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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103133686A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103133686103133686A(43)申请公布日2013.06.05(21)申请号201210321821.6(22)申请日2012.06.29(30)优先权数据10-2011-01263302011.11.29KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人黄真荣赵世焕(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟张小文(51)Int.Cl.F16H61/40(2010.01)F16H61/4192(2010.01)权权利要求书3页利要求书3页说明书8页说明书8页附图4页附图4页(54)发明名称用于自动变速器的液压控制装置及其控制方法(57)摘要本发明涉及用于自动变速器的液压控制装置及其控制方法。用于自动变速器的液压控制装置可包括:第一液压泵,所述第一液压泵与油箱连接以接收来自所述油箱的油,所述第一液压泵具有第一电机,并适用于通过所述第一电机的运行而产生低压;第二液压泵,所述第二液压泵与所述第一液压泵连接以接收所述低压,所述第二液压泵具有第二电机,并且适用于通过所述第二电机的运行而产生高压;第一调节阀,所述第一调节阀适用于接收来自所述第一液压泵的低压并适用于调节第一运行压力以供应到变矩器;以及第二调节阀,所述第二调节阀适用于接收来自所述第二液压泵的高压并适用于调节第二运行压力以供应到动力系。CN103133686ACN10368ACN103133686A权利要求书1/3页1.一种用于自动变速器的液压控制装置,具有变矩器和动力系,该装置包括:油箱,所述油箱用来存储油;第一液压泵,所述第一液压泵与所述油箱连接以接收来自所述油箱的油,所述第一液压泵具有第一电机,并且适用于通过所述第一电机的运行而产生低压;第二液压泵,所述第二液压泵与所述第一液压泵流体连接以接收所述低压,所述第二液压泵具有第二电机,并且适用于通过所述第二电机的运行而产生高压;第一调节阀,所述第一调节阀适用于接收来自所述第一液压泵的低压的并适用于调节第一运行压力以供应到变矩器;和第二调节阀,所述第二调节阀适用于接收来自所述第二液压泵的高压并适用于调节第二运行压力以供应到动力系。2.根据权利要求1所述的用于自动变速器的液压控制装置,进一步包括:控制单元,所述控制单元适用于控制所述第一调节阀和第二调节阀的运行;第一开关,所述第一开关安装于所述第一调节阀上以检测关于所述第一调节阀的液压的信息,并且适用于将该信息传递至所述控制单元;和第二开关,所述第二开关安装于所述第二调节阀上以检测关于所述第二调节阀的液压的信息,并且适用于将该信息传递至所述控制单元。3.根据权利要求2所述的用于自动变速器的液压控制装置,进一步包括可变控制电磁阀,所述可变控制电磁阀适用于将控制压力提供到所述第一调节阀和第二调节阀。4.根据权利要求3所述的用于自动变速器的液压控制装置,其中所述第一调节阀包括:第一阀体,所述第一阀体具有多个端口,并包括一个端部和另一个端部;第一阀芯,所述第一阀芯以可移动方式安装在所述第一阀体中,并且适用于执行油路的切换;和弹性构件,所述弹性构件适用于总是将所述第一阀芯推动到所述第一阀体的端部。5.根据权利要求4所述的用于自动变速器的液压控制装置,其中所述多个端口包括:第一端口,所述第一端口适用于接收来自所述第一液压泵的低压;第二端口,所述第二端口适用于通过所述第一阀芯的运动而选择性地与所述第一端口连通,从而选择性地向所述变矩器供应所述第一运行压力;第三端口,所述第三端口适用于接收所述第一运行压力的一部分作为控制压力;和第四端口,所述第四端口适用于通过所述第一阀芯的运动而选择性地与所述第二端口连通,从而排放所述第一运行压力;其中所述第一调节阀进一步包括第五端口,所述第五端口适用于接收所述可变控制电磁阀的控制压力。6.根据权利要求4所述的用于自动变速器的液压控制装置,其中所述第一开关安装在所述第一阀体的所述一个端部处,并且适用于根据所述第一阀芯的运动检测液压信息。7.根据权利要求6所述的用于自动变速器的液压控制装置,其中所述第一开关包括:第一节状物,所述第一节状物适用于与所述第一阀芯一起移动;和第二节状物,所述第二节状物固定地连接至所述第一阀体;其中所述第一节状物适用于通过与所述第一阀芯一起移动而选择性地接触所述第二2CN103133686A权利要求书2/3页节状物;并且其中所述第一开关进一步包括弹簧,所述弹簧总是朝向所述第二节状物对所述第一节状物施加弹性力。8.根据权利要求7所述的用于自动变速器的液压控制装置,其中所述控制单元适用于根据所述第一节状物和第二节状物的接触状态控制所述第一电机。9.根据权利要求3所述的