用于连接到等速万向节的轮毂组件的静态密封装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102848852A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102848852A(43)申请公布日2013.01.02(21)申请号201210222907.3F16C33/78(2006.01)(22)申请日2012.06.28(30)优先权数据TO2011A0005742011.06.29IT(71)申请人SKF公司地址瑞典哥德堡(72)发明人M.罗西(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人葛飞(51)Int.Cl.B60B27/00(2006.01)F16J15/32(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书44页页附图附图11页(54)发明名称用于连接到等速万向节的轮毂组件的静态密封装置(57)摘要一种用于轮毂（3）的静态密封装置（1），其内环（5）与连接所述轮毂的等速万向节（6）关联，其外环（10）与轮毂连接，包括轮毂的内环和外环之间设置的用于保护滚动体（9）的第一密封组件（14）以及轮毂和万向节的外环之间设置的第二密封组件（15），第二密封组件（15）由内环整体承载，设置为跨过轮毂和万向节的外环；其中第一密封组件（14）包括护罩（16），其锚定到轴承的内环（5）且在万向节侧上提供有凸缘部分（18），凸缘部分（18）朝着留下凸缘部分未覆盖的环形径向内部区域的万向节承载环形信号发生元件（19），限定环形座（30）在它和内环之间，其中第二密封组件的管芯（28）的外侧上径向折叠的边缘（31）在使用中连接。CN102845ACN102848852A权利要求书1/2页1.一种用于连接到等速万向节（6）的轮毂（3）的静态密封装置（1），包括在使用中插设在所述轮毂（3）的内环（5）和外环（8）之间的第一密封组件（14）以及在使用中整体上由所述内环（5）承载的并且设置为骑跨所述轮毂（3）和所述等速万向节的外环（10）第二密封组件（15）；-其中所述第一密封组件（14）包括第一护罩（16），其通过它的套筒部分（17）锚定到所述内环（5），并且设置有在所述万向节（6）侧上的凸缘部分（18），其径向延伸以从所述套筒部分（17）突出且朝着所述轮毂（3）的所述外环（8），朝着所述万向节（6）外部承载信号发生元件（19），所述信号发生元件（19）包括环形插件（19b）；其特征在于，在结合中，-所述环形插件（19b）成型为留下所述凸缘部分（18）的未被覆盖的环形径向内部区域（25），所述环形径向内部区域（25）直接相邻于所述内环的径向外部侧表面（26），所述第一护罩的所述套筒部分（17）和所述第二密封组件（15）的管芯（28）的第二端部（27）在使用中配合为彼此直接相邻；-所述环（19）限定环形座（30），其在所述第一护罩（16）的所述凸缘部分的所述未被覆盖环形区域（25）自身和所述内环的所述径向外部侧表面（26）之间朝向所述万向节（6）向前开口；-所述第二密封组件的所述管芯的所述第一端部（27）面对所述万向节（6）的相对侧，并且在外侧上径向地设置有L状边缘（31），L状边缘成型为连接在所述环形座（30）中，基本上与所述环形插件（19b）的面向所述万向节（6）的面（32）齐平。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述管芯（28）的所述第一端部（27）流体密封地连接到所述内环（5）的所述径向外部侧表面（26）。3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述第二密封组件（15）的所述管芯（28）轴向延伸为从所述内环（5）朝着所述等速万向节（6）延伸；所述第二密封组件（15）还包括由所述管芯的与所述第一端部相对的第二端部（36）承载且由弹性材料制作的环形密封（35），进而至少包括第一弹性变形的环形唇（37），其径向延伸为从所述管芯的所述第二端部（36）向所述管芯（28）内突出且从所述管芯的所述第一端部（27）的L状边缘（31）的相对侧突出，直到以干涉的方式相交于等速万向节（6）的外环（10）的基本上圆柱形的外侧表面29，以获得在其上的滑动径向密封。4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，由所述管芯的所述第二端部（36）承载的所述环形密封（35）由弹性材料制作，进一步包括第二环形唇（37），其在倾斜方向上径向延伸以从所述管芯的所述第二端部（36）突出，基本上在所述第一环形唇（37）相对侧上且在相对于所述第一唇（37）朝着所述管芯的所述第一端部（27）的轴向收缩位置，从而在所述密封中且朝着所述第一唇限定前环形缺口（39），其适合于允许所述第二唇（38）作为关于可能接近所述第一唇的可能污染物的离心元件。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述第二唇（38）短于所述第一唇（37）且延伸在轴向方向上，直到与环形侧表面（40）齐平，所述环形侧表面（40）向前定界所述第一