用于轮毂轴承组件的密封装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106895071A(43)申请公布日2017.06.27(21)申请号201610865582.9(22)申请日2016.09.29(30)优先权数据1020150000564352015.09.29IT(71)申请人斯凯孚公司地址瑞典哥德堡(72)发明人丹尼尔·达克福斯托·莫雷洛(74)专利代理机构北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315代理人许志勇南霆(51)Int.Cl.F16C19/18(2006.01)F16C33/76(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称用于轮毂轴承组件的密封装置(57)摘要本发明涉及一种用于轮毂轴承组件(10)的密封装置(50)，该轮毂轴承组件(10)配备有滚动轴承单元(30)，该密封装置(50)配备有金属防护罩(51)，金属防护罩(51)具有圆形的、实质上径向延伸的端壁(52)；和固定于端壁(52)且实际上垂直于端壁(52)的双层筒状横向壁(53)，横向壁由第一筒状横向壁(54)和第二筒状横向壁(55)形成；所述金属防护罩(51)与轴承(30)的径向外圈(31)成角度地连接。第二筒状横向壁(55)以固定的方式连接至适于覆盖会潜在受到氧化现象和随之形成的锈层影响的末端边缘(31b)的轴向内侧面(31b”)的径向外侧边缘(56)。CN106895071ACN106895071A权利要求书1/1页1.一种密封装置(50)，其用于配备有滚动轴承单元(30)的轮毂轴承组件(10)，所述密封装置(50)包括：-金属防护罩(51)，所述金属防护罩(51)具有圆形的、实质上径向延伸的端壁(52)；和固定于且实际上垂直于所述端壁(52)的双层筒状横向壁(53)，所述横向壁由第一筒状横向壁(54)和第二筒状横向壁(55)形成，借助于所述径向外圈(31)的轴向内侧的末端边缘(31b)的径向内侧横向面(31b’)与所述第二筒状横向壁(55)的横向面(55a)之间的稳定接触，所述金属防护罩(51)与所述轴承单元(30)的径向外圈(31)成角度地连接，所述密封装置(50)的特征在于，所述第二筒状横向壁(55)以固定的方式被连接至适于覆盖会潜在受到氧化现象和随之形成的锈层影响的所述末端边缘(31b)的轴向内侧面(31b”)的径向外侧边缘(56)。2.如权利要求1所述的密封装置(50)，其特征在于，其包括密封剂流体(57)，所述密封剂流体(57)适于涂布到所述外圈(31)的所述末端边缘(31b)的轴向内侧面(31b”)，或者可选择地涂布于所述防护罩(51)的所述径向外侧边缘(56)。3.如权利要求1或2所述的密封装置(50)，其特征在于，所述第一筒状横向壁(54)和所述第二筒状横向壁(55)彼此固定并且通过实质上等于180°的角度在彼此上完全折回。4.如权利要求3所述的密封装置(50)，其特征在于，所述第一筒状横向壁(54)和所述第二筒状横向壁(55)具有彼此实质上相等的厚度。5.如权利要求2至4中任一项所述的密封装置(50)，其特征在于，所述密封剂流体(57)是液体粘合剂、漆料或其它液体或半液体密封剂物质。6.如权利要求5所述的密封装置(50)，其特征在于，所述液体粘合剂是在无氧情况下固化的粘合剂。7.一种轮毂轴承组件(10)，包括：-能够转动的轮毂(20)，-滚动轴承单元(30)，所述滚动轴承单元(30)包括静止的径向外圈(31)、能够转动的径向内圈(32)和分别介于所述径向外圈(31)与所述轮毂(20)之间的和介于所述径向外圈(31)与所述径向内圈(32)之间的双列滚动体(33、34)，和-检测单元(40)，所述检测单元(40)用于检测机动车辆的车轮的角速度，所述检测单元(40)包括音轮(41)和传感器(42)，其特征在于，所述轮毂轴承组件(10)包括根据前述权利要求中任一项所述的轴向内侧的密封装置(50)，所述密封装置(50)与所述径向外圈(31)成角度地连接。8.一种将如权利要求2至6中任一项所述的密封装置(50)安装到轮毂轴承组件的径向外圈(31)上的方法，其特征在于，包括以下步骤：-将密封剂流体(57)涂布于所述径向外圈(31)的末端边缘(31b)的轴向内侧环状面(31b”)，或者可选择地涂布于所述密封装置(50)的防护罩(51)的径向外侧边缘(56)；-在所述径向外圈(31)的所述末端边缘(31b)的径向内侧横向面(31b’)的直径与所述金属防护罩(51)的第二筒状横向壁(55)的横向面(55a)的直径之间执行具有径向过盈的压入配合。2CN106895071A说明书1/4页用于轮毂轴承组件的密封装置技术领域[0001]本发明涉及用于轮毂轴承组件的密封装置。特别地，本发明能够有利地适用于滚动体轴承的领域