用于轮毂/车轮组件的密封装置和具有该密封装置的组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109424652A(43)申请公布日2019.03.05(21)申请号201811018280.3(22)申请日2018.09.03(30)优先权数据1020170000992832017.09.05IT(71)申请人斯凯孚公司地址瑞典哥德堡(72)发明人毛里奇奥·贝尔托拉马尔科·法洛西吉奥尔吉奥·弥赛亚(74)专利代理机构北京智沃律师事务所11620代理人王继胜(51)Int.Cl.F16C33/78(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称用于轮毂/车轮组件的密封装置和具有该密封装置的组件(57)摘要一种密封装置(1)，用于轮毂/车轮组件(2)，轮毂/车轮组件具有滚动轴承(3)，密封装置包括：保护件(6)，其由塑料制成，联接到轴承(3)的外圈(4)以使得密封轴承，并且保护件具有圆柱形安装壁(61)，圆柱形安装壁(61)具有外侧向表面(61b)，外侧向表面的(61b)联接到外圈(4)的轴环(41)的内侧向表面(44)；和卡扣接合台阶(66)，用于与沿着外侧向表面(61b)形成的轴环(41)接合，使得其卡扣配合在绕着轴线(A)沿着轴环(41)形成的波状环形槽(45)中；环形垫圈(9)，其由弹性体制成并共注射成型在环形槽(9a)内，所述环形槽(9a)形成在圆柱形安装壁(61)中的与卡扣接合台阶(66)相同的一侧。CN109424652ACN109424652A权利要求书1/2页1.一种密封装置(1)(1’)，用于轮毂/车轮组件(2)，所述轮毂/车轮组件(2)具有滚动轴承(3)，所述密封装置(1)(1’)具有中心轴线(A)，并且包括：-保护件(6)，其联接到所述轴承(3)的外圈(4)以使得密封所述轴承(3)，并且所述保护件(6)具有圆柱形安装壁(61)，所述圆柱形安装壁(61)具有第一侧向表面(61b)(61a)，所述第一侧向表面(61b)(61a)联接到所述外圈(4)的轴环(41)的第二侧向表面(44)(42)；和-卡扣接合装置(66)，用于使所述保护件(6)与沿着所述第一侧向表面(61b)(61a)形成的轴环(41)接合，使得其卡扣配合在绕着轴线(A)沿着所述轴环(41)形成的波状环形槽(45)中；所述密封装置(1)的特征在于，还包括环形密封装置(9)，其由弹性体制成并布置在环形槽(9a)内，所述环形槽(9a)形成在所述圆柱形安装壁(61)的与所述卡扣接合装置(66)相同的一侧；所述保护件(6)由塑料制成，所述密封装置(9)共注射成型在所述槽(9a)内并化学地粘附于所述保护件(6)的塑料。2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述环形槽(9a)形成在所述圆柱形安装壁(61)中，相对于所述卡扣接合装置被确定出轴向距离(L)，以允许所述圆柱形安装壁(61)相对于所述轴环(41)径向变形，以使得使所述环形密封装置(9)远离所述轴环(41)移动，直到所述卡扣接合装置(66)卡扣配合在所述波状环形槽中(45)为止。3.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述卡扣接合装置(66)和所述槽(9a)内的密封装置(9)布置在所述圆柱形安装壁(61)的第一外侧向表面(61b)上，所述波状环形槽(45)绕着轴线(A)沿着所述轴环(41)形成在所述轴环(41)的第二内侧向表面(44)上。4.根据权利要求3所述的密封装置，其特征在于，所述波状环形槽(45)具有轴向止挡元件(46)，所述轴向止挡元件(46)能够在适用的情况下与所述圆柱形安装壁(61)的端部(67)接触。5.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述卡扣接合装置(66)和所述槽(9a)内的密封装置(9)布置在所述圆柱形安装壁(61)的第一内侧向表面(61a)上，所述波状环形槽(45)绕着轴线(A)沿着所述轴环(41)形成在所述轴环(41)的第二外侧向表面(42)上。6.根据前述权利要求中的任一项所述的密封装置，其特征在于，所述卡扣接合装置(66)由这样的台阶(66)限定：所述台阶(66)是周向连续的，采用环形脊的形式，或者优选的是，由这样的台阶(66)限定：所述台阶(66)是周向离散的，采用凸起的形式，这些凸起彼此在角度上分离开，并且该台阶可以通过卡扣配合与所述波状环形槽(45)相互作用以使所述保护件(6)与所述轴环(41)轴向接合。7.一种轮毂/车轮组件(2)，包括：外圈(3)，其静止使用；内圈(4)，其转动使用；至少一列转动体(6)，其介于所述外圈与所述内圈之间；和密封装置(1)(1’)，其具有中心轴线(A)，包括：-保护件(6)，其联接到所述轴承(3)的外圈(4)以使得密封所述轴承(3)，并且所述保护件(6)具有圆柱形安装壁(61)，所述圆柱形安装壁(61)具有第