镁合金及加工镁合金轮椅扶手圈的装置和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102864352A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102864352A(43)申请公布日2013.01.09(21)申请号201210323032.6(22)申请日2012.09.04(71)申请人古交市银河镁业有限公司地址030200山西省太原市古交市兴园路科技开发园区(72)发明人李志国王枫周贵平赵志龙(74)专利代理机构太原市科瑞达专利代理有限公司14101代理人卢茂春(51)Int.Cl.C22C23/02(2006.01)B21D7/08(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图22页(54)发明名称镁合金及加工镁合金轮椅扶手圈的装置和方法(57)摘要一种镁合金，含量为:Al6.0%；Zn1.0%；Mn0.3%；稀土元素3.0%；Ca0.8%；其余为Mg。属于镁合金材料及其应用领域，加工镁合金轮椅扶手圈的装置，包括支架、动力装置，其特征是支架通过中心定轴设置齿盘、固定槽轮，齿盘、固定槽轮同轴，齿盘设置在固定槽轮的下方，齿盘上设置压紧轮和导向轮；动力装置包括一台调速电机，调速电机的转轴上设置主动齿轮；主动齿轮与齿盘啮合。本发明的镁合金与目前的镁合金AZ31相比，变形能力明显高于AZ31，抗拉强度高于AZ31。高稳定性的第二相增强的高塑性变形镁合金典型力学性能：室温抗拉强度和屈服强度分别为320Mpa-360Mpa、260Mpa-290Mpa。CN10286435ACN102864352A权利要求书1/1页1.一种镁合金，其特征是按质量百分比的合金含量为:Al是6.0%；Zn是1.0%；Mn是0.3%；稀土元素是3.0%；Ca0.8%；其余为Mg。2.一种加工镁合金轮椅扶手圈的装置，包括支架、动力装置，其特征是支架通过中心定轴设置齿盘、固定槽轮，齿盘、固定槽轮同轴，齿盘设置在固定槽轮的下方，齿盘上设置压紧轮和导向轮；动力装置包括一台调速电机，调速电机的转轴上设置主动齿轮；主动齿轮与齿盘啮合。3.根据权利要求2所述的一种加工镁合金轮椅扶手圈的装置，其特征是所述固定槽轮的轮缘上设置管件夹紧件。4.根据权利要求2所述的一种加工镁合金轮椅扶手圈的装置，其特征是所述压紧轮与槽轮靠紧。5.根据权利要求2所述的一种加工镁合金轮椅扶手圈的装置，其特征是所述导向轮设置在压紧轮前端80mm处。6.根据权利要求2所述的一种加工镁合金轮椅扶手圈的装置，其特征是所述管件夹紧件设置在距离旋转起始位置10毫米处固定槽轮的轮缘上。7.根据权利要求2所述的一种加工镁合金轮椅扶手圈的装置，其特征是所述固定槽轮的直径与手扶圈直径相符。8.根据权利要求2所述的一种加工镁合金轮椅扶手圈的装置，其特征是所述主动齿轮与齿盘的转数比是1:4。9.一种加工镁合金轮椅扶手圈的方法，将权利要求1所述的镁合金管置于固定槽轮的凹槽内，可调压紧辅助轮与固定槽轮抱紧管件，同时旋转调速电机，镁合金管在固定槽轮上旋转起始位置前端10毫米处，通过管件夹紧件使变形应力得到了缓冲，匀速旋转360度即可成型。2CN102864352A说明书1/3页镁合金及加工镁合金轮椅扶手圈的装置和方法技术领域[0001]本发明属于镁合金材料及其应用领域。背景技术[0002]目前制造康复轮椅车的主要材料有钢/铝合金、钛合金、碳纤维等。而镁合金是目前世界实际应用中比重最轻的金属结构材料，它的主要优点有:首先我国镁资源丰富，出口量居世界第一位；其特性比强度高、比刚性强、吸震性强、阻尼性优于其他金属、长期使用不易变形、可回收再利用，被世界公认为二十一世纪“绿色工程材料”，也是我国十二五期间重点鼓励跨领域发展的新型材料，用镁合金制作的轮椅车要比用钢、铝合金轻，其比重是铝的2/3，钢的1/4。[0003]国内外现有典型的变形镁合金有AZ31,AZ61,和ZK60等牌号，它们在温室下具备一定的抗拉强度，但塑性变形能力不高，除了与基体镁是六方结构滑移系少有关外，主要是由于在变形过程中，常规晶体强化相与基体的界面处容易产生应力集中，引发裂纹的萌生，从而导致材料的过早失效。为降低稀土镁合金的成本，申请人经过3年时间数百次实验，终于研制出镁合金轮椅达到了国家制定的新标准GB/T13800-2009，属国内首例。为镁合金材料在康复辅具中的应用奠定了良好的基础。发明内容[0004]为了打造全镁轻量化轮椅车架使整车重量更轻，将镁材料充分地运用到每个结构件中，本发明提供镁合金及加工镁合金轮椅扶手圈的装置和方法。[0005]本发明的技术方案是：一种镁合金，按质量百分比的合金含量为:Al6.0%；Zn1.0%；Mn0.3%；稀土元素3.0%；Ca0.8%；其余为Mg。[0006]本发明所述的稀土元素采用长春中科希美镁业有限责任公司生产的稀土元素。[000