具有混合动力变速器的动力传动系.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102954163A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102954163A(43)申请公布日2013.03.06(21)申请号201210295778.0(22)申请日2012.08.17(30)优先权数据13/211,3672011.08.17US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人S.H.维特科普E.W.梅雷特S.H.斯韦尔斯(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人葛青(51)Int.Cl.F16H3/72(2006.01)权利要求书权利要求书3页3页说明书说明书77页页附图附图22页(54)发明名称具有混合动力变速器的动力传动系(57)摘要一种动力传动系，具有输入部件、输出部件、静态部件、和电动机/发电机。该动力传动系包括具有第一和第二行星齿轮组的混合动力变速器。在一些实施例中，添加有第三行星齿轮组。电动机/发电机被持续地连接用于与二行星齿轮组的第一部件共同旋转。第一互连部件持续地连接第一行星齿轮组的第二部件，用于与第二行星齿轮组的第三部件共同旋转。第二互连部件持续地连接第一行星齿轮组的第三部件，用于与第二行星齿轮组的第二部件共同旋转。扭矩传输机构可选择性地接合，以连接第二行星齿轮组的第一部件用于与输入部件共同旋转。CN10295463ACN102954163A权利要求书1/3页1.一种动力传动系，包括：输入部件；输出部件；静态部件；电动机/发电机；第一和第二行星齿轮组，每一个都具有第一部件、第二部件、和第三部件；其中，电动机/发电机被持续地连接，用于与第二行星齿轮组的第一部件共同旋转；第一互连部件，持续地连接第一行星齿轮组的第二部件，用于与第二行星齿轮组的第三部件共同旋转；第二互连部件，持续地连接第一行星齿轮组的第三部件，用于与第二行星齿轮组的第二部件共同旋转；多个扭矩传输机构，每一个都可选择性地接合，以连接行星齿轮组的部件中的不同的一个用于与输入部件、静态部件中的一个共同旋转，或与行星齿轮组的部件中的另一个共同旋转；且其中，扭矩传输机构中的一个是第一离合器，该第一离合器可选择性地接合，以连接第二行星齿轮组的第一部件用于与输入部件共同旋转。2.如权利要求1所述的动力传动系，其中，每一个行星齿轮组的第一部件、第二部件和第三部件分别为恒星齿轮部件、支架部件，和环形齿轮部件。3.如权利要求1所述的动力传动系，其中，扭矩传输机构以两个扭矩传输机构的不同组合可选择性地接合，以在输入部件和输出部件之间提供倒档速度比和至少四个前进速度比。4.如权利要求3所述的动力传动系，其中，在所述至少四个前进速度比中的至少一个中，电动机/发电机在没有扭矩的情况下自由地旋转。5.如权利要求3所述的动力传动系，其中，电动机/发电机在所述至少四个前进速度比中的每一个中旋转。6.如权利要求3所述的动力传动系，还包括：发动机，操作地连接至输入部件；其中，所述多个扭矩传输机构中的一个是制动器，该制动器可选择性地接合以将第一行星齿轮组的第二部件和第二行星齿轮组的第三部件连接至静态部件；其中，当仅所述制动器接合、发动机关闭、且电动机/发电机受控用作电动机时提供仅电起动模式。7.如权利要求3所述的动力传动系，还包括：发动机，操作地连接至输入部件；其中，所述多个扭矩传输机构中的一个是制动器，该制动器可选择性地接合以将第一行星齿轮组的第一部件连接至静态部件；其中，当仅所述制动器接合、发动机关闭、且电动机/发电机受控用作电动机时提供仅电起动模式。8.如权利要求1所述的动力传动系，其还包括：发动机；和附加的扭矩传输机构，其选择性地将发动机连接至输入部件。9.一种混合动力变速器，包括：输入部件；输出部件；静态部件；电动机/发电机；第一和第二行星齿轮组，每一个都具有恒星齿轮部件、支架部件、和环形齿轮部件，其中支架部件可旋转地支撑小齿轮组，该小齿轮组与恒星齿轮部件和环形齿轮部件两者啮2CN102954163A权利要求书2/3页合；其中，电动机/发电机被持续地连接用于与第二行星齿轮组的恒星齿轮部件共同旋转；其中，输出部件被持续地连接用于与第二行星齿轮组的支架部件共同旋转；第三行星齿轮组，具有环形齿轮部件、恒星齿轮部件和支架部件，该支架部件旋转地支撑第一组小齿轮和第二组小齿轮；其中，第三行星齿轮组的第一组小齿轮与第三行星齿轮组的恒星齿轮部件和第三行星齿轮组的第二组小齿轮啮合；其中，第三行星齿轮组的第二组小齿轮与第三行星齿轮组的环形齿轮部件啮合；第一互连部件，持续地连接第一行星齿轮组的支架部件，用于与第二行星齿轮组的环形齿轮部件共同旋转；第二互连部件，持续地连接第一行星齿轮组的环形齿轮部件，用于与第二行星齿轮组的支架部件共同旋转；第三互连部件，持续地连接第三行星齿轮组的环形齿轮