液压产生装置及驱动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103003597A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103003597A(43)申请公布日2013.03.27(21)申请号201180035452.8岩野彰(22)申请日2011.08.23(74)专利代理机构隆天国际知识产权代理有限(30)优先权数据公司720032010-2139452010.09.24JP代理人宋晓宝郭晓东(85)PCT申请进入国家阶段日(51)Int.Cl.2013.01.18F16H57/04(2006.01)B60K6/40(2006.01)(86)PCT申请的申请数据B60K17/06(2006.01)PCT/JP2011/0689552011.08.23(87)PCT申请的公布数据WO2012/039223JA2012.03.29(71)申请人爱信艾达株式会社地址日本国爱知县申请人丰田自动车株式会社NSK沃纳株式会社(72)发明人野村晋一吉川博森笃豊田浩也渡边亮铃木晴久权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书2020页页附图附图33页(54)发明名称液压产生装置及驱动装置(57)摘要实现了能够抑制装置整体的大型化的同时适当地确保对泵驱动轴的支撑精度的液压产生装置。泵壳体21、22具有突出部30，该突出部30在径向上支撑泵驱动轴35并且使该泵驱动轴35能够相对旋转；两个单向离合器41、42各自的内轮相互形成为一体而形成共用内轮43；两个单向离合器41、42各自的外轮41a、42a相互独立地形成，并且分别由相互不同的泵驱动构件来驱动，而且，各外轮相对于共用内轮43的相对旋转被限制的该相对旋转的方向彼此相同；共用内轮43具有：连接部44，与泵驱动轴35连接，主体部45，从连接部44向轴第二方向L2侧延伸，并且具有位于突出部30的径向外侧并与该突出部30处于相同的轴向位置的部分。CN103597ACN103003597A权利要求书1/2页1.一种液压产生装置，具有：泵，具有泵壳体及泵驱动轴，两个单向离合器，在所述泵壳体的在所述泵驱动轴的轴向上的一侧即轴第一方向侧，与所述泵驱动轴同轴状地在轴向上并排配置；该液压产生装置的特征在于，所述泵壳体具有突出部，该突出部从该泵壳体向所述轴第一方向侧突出，用于从所述泵驱动轴的径向外侧在径向上支撑所述泵驱动轴，并且该泵驱动轴能够相对于所述突出部进行旋转；所述两个单向离合器各自的内轮彼此形成为一体而形成共用内轮；所述两个单向离合器各自的外轮相互独立地形成，并且分别由相互不同的泵驱动构件来驱动，而且，各所述外轮相对于所述共用内轮的相对旋转被限制的该相对旋转的方向彼此相同；所述共用内轮具有：连接部，在所述突出部的所述轴第一方向侧与所述泵驱动轴相连接，主体部，从所述连接部向与所述轴第一方向侧相反的轴第二方向侧延伸，并且具有位于所述突出部的径向外侧并与该突出部处于相同的轴向位置的部分。2.如权利要求1所述的液压产生装置，其特征在于，所述突出部及所述主体部都形成为与所述泵驱动轴同轴的圆筒状；所述主体部的所述轴第二方向侧的部分配置为对所述突出部的所述轴第一方向侧的部分从径向外侧进行覆盖；所述两个单向离合器各自的所述外轮的内径彼此相同。3.如权利要求1或2所述的液压产生装置，其特征在于，所述泵驱动轴具有受压部，该受压部具有在与轴向交叉的方向上延伸的面，并且该受压部在所述泵驱动时接受向所述轴第一方向侧的液压；在所述共用内轮和对所述共用内轮从所述轴第一方向侧进行支撑的支撑部之间，配置有接受轴向负荷的推力轴承。4.一种驱动装置，其特征在于，具有：如权利要求1至3中任一项所述的液压产生装置，第一泵驱动构件，与驱动力源驱动连接，第二泵驱动构件，与车轮驱动连接，驱动传递装置，在所述第一泵驱动构件和所述第二泵驱动构件之间选择性地传递驱动力；所述两个单向离合器中的一个单向离合器即第一单向离合器的外轮由所述第一泵驱动构件来驱动，所述两个单向离合器中的另一个单向离合器即第二单向离合器的外轮由所述第二泵驱动构件来驱动。5.一种驱动装置，其特征在于，具有：2CN103003597A权利要求书2/2页如权利要求1至3中任一项所述的液压产生装置，第一泵驱动构件，与第一驱动力源驱动连接，第二泵驱动构件，与第二驱动力源驱动连接，驱动传递装置，在所述第一泵驱动构件和所述第二泵驱动构件之间选择性地传递驱动力；所述两个单向离合器中的一个单向离合器即第一单向离合器的外轮由所述第一泵驱动构件来驱动，所述两个单向离合器中的另一个单向离合器即第二单向离合器的外轮由所述第二泵驱动构件来驱动。6.如权利要求4或5所述的驱动装置，其特征在于，具有第一旋转电机及第二旋转电机作为驱动力源；所述驱动传递装置具有差动齿轮机构，该差动齿轮机构至少具有第一旋转构件、第二旋转构件及第三旋转构件这