一种新结构驱动桥半轴.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103009925A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103009925A(43)申请公布日2013.04.03(21)申请号201210561724.4(22)申请日2012.12.22(71)申请人青特集团有限公司地址266000山东省青岛市城阳区城阳街道不其路25号(72)发明人纪爱师纪建奕刘黎明(51)Int.Cl.B60B35/14(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称一种新结构驱动桥半轴(57)摘要本发明公开了一种新结构驱动桥半轴，该半轴结构设计为在半轴轴体（1）末端花键处仅加工两个R型槽（2）。本发明减少加工工艺及刀具，简化了装配零部件，且有效的锁止了太阳轮。CN103925ACN103009925A权利要求书1/1页1.一种新结构驱动桥半轴，其特征在于，该半轴结构设计为在半轴轴体（1）末端花键处仅加工两个R型槽（2）。2CN103009925A说明书1/1页一种新结构驱动桥半轴技术领域[0001]本发明涉及一种新结构驱动桥半轴。背景技术[0002]驱动车轮的传动装置位于汽车传动系的未端，其功能是将转矩由差速器的半轴齿轮传给驱动车轮。驱动车轮传动装置的结构型式与驱动桥的结构型式密切相关，在一般的非断开式驱动桥上，驱动车轮的传动装置就是半轴，半轴是驱动车桥的主要传动装置，其功能是将转矩由差速器的半轴齿轮传给驱动车轮。由于轮边减速驱动桥的半轴一端与差速器连接，一端需与行星轮系中的太阳轮以花键型式连接，在结构上需锁止太阳轮，以防车桥在传动时使太阳轮产生轴向力，带动太阳轮从半轴末端脱出。[0003]原状态半轴结构为内为一个R型槽，外为一直角凹槽，加工时需R刀、凹槽刀和外圆车刀三把刀才能完成。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是：提供一种新结构驱动桥半轴。[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种新结构半轴，该半轴结构设计为在该半轴结构设计为在半轴轴体1末端花键处仅加工两个R型槽2。加工时只需一把R刀就可完成加工，再装配两个钢丝挡圈，将太阳轮锁止住。[0006]本发明的有益效果是：减少加工工艺及刀具，简化了装配零部件，且有效的锁止了太阳轮。附图说明[0007]图1为本发明的结构示意图。具体实施方式[0008]实施例1一种新结构半轴，该半轴结构设计为在该半轴结构设计为在半轴轴体1末端花键处仅加工两个R型槽2。加工时只需一把R刀就可完成加工，再装配两个钢丝挡圈，将太阳轮锁止住。[0009]以上所述，仅是本发明的较佳应用实例，并非是对本发明作其它形式的限制，任何本专业的技术人员都可能利用上述实例的技术内容加以变更或改型，从而将该发明推广到其他工装。但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。3CN103009925A说明书附图1/1页图14