可变排量机油泵.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103062612A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103062612103062612A(43)申请公布日2013.04.24(21)申请号201210587346.7(22)申请日2012.12.28(71)申请人宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司地址315104浙江省宁波市鄞州区投资创业中心金达路788号(72)发明人许培元项鑫邹娟罗玉龙(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人代忠炯(51)Int.Cl.F16N13/20(2006.01)F16N23/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称可变排量机油泵(57)摘要本发明公开了一种可变排量机油泵，包括通过反馈油路（15）与系统主油道（17）连通的机油泵本体，它还包括比例阀（1）和排量调节机构，所述的排量调节机构设置在机油泵本体内，并且通过比例阀（1）与反馈油路（15）连通，所述的比例阀（1）安装在机油泵本体上并与系统的电子控制单元（16）电连接。采用以上结构后，通过比例阀的进出油控制偏心环的摆动，从而改变机油泵内偏心环与叶片轮的偏心距，来改变机油泵输出的流量，因此，能减少不必要的能量损耗，达到节能减排的效果，减少了液压功率和机械功率，从而提高发动机的工作效率。CN103062612ACN10362ACN103062612A权利要求书1/1页1.一种可变排量机油泵，包括通过反馈油路（15）与系统主油道（17）连通的机油泵本体，其特征在于：它还包括比例阀（1）和排量调节机构，所述的排量调节机构设置在机油泵本体内，并且通过比例阀（1）与反馈油路（15）连通，所述的比例阀（1）安装在机油泵本体上并与系统的电子控制单元（16）电连接。2.根据权利要求1所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述的机油泵本体包括泵体（3）、泵盖（2）、偏心环（11）和叶片轮（14），所述的泵盖（2）固定连接在泵体（3）上，泵体（3）内设有内腔，内腔中从外到内依次设有偏心环（11）和叶片轮（14），叶片轮（14）的圆周壁上设有多个叶片（6），多个叶片（6）将偏心环（11）与叶片轮（14）之间的容腔分割成多个容积值不等的液压腔（7）。3.根据权利要求2所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述的排量调节机构是指，偏心环（11）外圆周壁的一侧通过圆柱销（13）与泵体（3）铰接，另一侧通过第一密封件（8）与泵体（3）密封，圆柱销（13）和第一密封件（8）将定子与泵体（3）的间隙分成进油腔（12）和回油腔（5）；位于进油腔（12）内的偏心环（11）外圆周壁上具有延长臂（4），延长臂（4）的一侧通过复位弹簧（9）与泵体（3）连接，延长臂（4）的侧面与泵体（3）之间通过第二密封件（10）密封。4.根据权利要求3所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述的比例阀（1）连接在泵盖（2）上，比例阀（1）的出油口（1.1）与进油腔（12）连通，比例阀（1）的进油口（1.2）与回油腔（5）连通。5.根据权利要求4所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述的靠近进油腔（12）一侧的泵体（3）上设有第一油路（3.1），第一油路（3.1）的一端与延长臂（4）远离复位弹簧（9）一侧的进油腔（12）相通，另一端与比例阀（1）的出油口（1.1）相通；所述的靠近回油腔（5）一侧的泵体（3）上设有第二油路（3.2），第二油路（3.2）的一端与回油腔（5）相通，另一端与比例阀（1）的进油口（1.2）相通。6.根据权利要求3所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述的延长臂（4）的一侧具有凹位（4.1），复位弹簧（9）的一端抵紧在凹位（4.1）内，另一端抵紧在泵体（3）上。2CN103062612A说明书1/3页可变排量机油泵技术领域[0001]本发明涉及油泵的技术领域，具体讲是一种可变排量机油泵。背景技术[0002]汽车发动机在工作时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并且发生高速的相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生磨擦，从而加速磨损。因此，为了减轻磨损，减小磨擦阻力，延长使用寿命，发动机上都必须有润滑系统。润滑系统的主要部件有机油泵等各种设备，机油泵的作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上，它一般包括泵盖和泵体，在泵盖和泵体之间用螺钉连接，泵体内设有内转子、外转子、低压油腔和高压油腔。传统的机油泵在高速运转时流量比较大，而发动机实际上不需要那么大的流量，在这个过程中，多余的机油造成发动机做了大量的无用功，因此发动机耗功较大，从而使发动机油耗较大，不能满足节能减排的效果。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是，提供一种降低发动机功耗、提高