可变排量机油泵.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103353057A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103353057103353057A(43)申请公布日2013.10.16(21)申请号201310296276.4(22)申请日2013.07.15(71)申请人上海幸福摩托车有限公司地址201900上海市宝山区友谊路309号(72)发明人黄新良蔡龄丰徐杰(74)专利代理机构上海光华专利事务所31219代理人郭玲(51)Int.Cl.F16N13/20(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书6页说明书6页附图10页附图10页(54)发明名称可变排量机油泵(57)摘要本发明提供一种可变排量机油泵，包括泵盖和泵体，泵体内设有内腔、低压油腔、及高压油腔，内腔中设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，泵盖与从动齿轮之间设有一压力控制油腔，泵盖中设有一压力控制阀，该压力控制阀包括一可移动的压力控制阀阀芯，泵盖上开设有一与高压油腔相连通的压力控制阀入口、以及一与压力控制油腔相连通的连接口，压力控制阀阀芯控制压力控制阀入口与连接口的连通或阻断，从动齿轮在压力控制油腔的作用下轴向移动。该可变排量机油泵能根据发动机的速度和压力变化调节、改变机油泵的排量，实现了机油泵排量的可变控制。CN103353057ACN10357ACN103353057A权利要求书1/1页1.一种可变排量机油泵，包括泵盖（1）和泵体（2），所述泵体（2）内设有内腔（21）、低压油腔（22）、及高压油腔（23），所述内腔（21）中设有相互啮合的主动齿轮（3）和从动齿轮（4），其特征在于：所述泵盖（1）与从动齿轮（4）之间设有一压力控制油腔（5），所述泵盖（1）中设有一压力控制阀（6），该压力控制阀（6）包括一可移动的压力控制阀阀芯（61），所述泵盖（1）上开设有一与高压油腔（23）相连通的压力控制阀入口（62）、以及一与压力控制油腔（5）相连通的连接口（51），所述压力控制阀阀芯（61）控制压力控制阀入口（62）与连接口（51）的连通或阻断，所述从动齿轮（4）在压力控制油腔（5）的作用下轴向移动。2.根据权利要求1所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述泵盖（1）内设有一容纳压力控制阀（6）的第一腔体（101），所述压力控制阀阀芯（61）包括本体（611）和设在本体（611）上的凸缘（612），所述凸缘（612）外壁与第一腔体（101）内壁相接触，且凸缘（612）将第一腔体（101）分隔成一与压力控制阀入口（62）连通的上腔体（102）、以及一与连接口（51）相连通的下腔体（103），所述泵盖（1）上设有一与下腔体（103）相连通的压力控制阀出口（63）。3.根据权利要求1所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述压力控制阀阀芯（61）与泵盖（1）之间设有一压力控制阀弹簧（64）。4.根据权利要求1所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述从动齿轮（4）安装在一从动轴（7）上，所述从动轴（7）的两端分别固定套有一上端密封滑柱（8）和一下端密封滑柱（9），所述上端密封滑柱（8）位于从动齿轮（4）和压力控制油腔（5）之间，且上端密封滑柱（8）和下端密封滑柱（9）的外圆周面与所述内腔（21）的内壁相接触。5.根据权利要求1所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述从动齿轮（4）与泵体（2）之间设有一复位弹簧（10）。6.根据权利要求1所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述主动齿轮（3）固定在一驱动轴（11）上，该驱动轴（11）上安装有一与泵体（2）相连接的泵盖密封滑柱（12），所述主动齿轮（3）轴向置于泵盖密封滑柱（12）和泵体（2）之间。7.根据权利要求1所述的可变排量机油泵，其特征在于：还包括一设在泵盖（1）中的安全阀（13），所述泵盖（1）上开设有安全阀入口（131）和安全阀出口（132），所述安全阀入口（131）与高压油腔（23）相连通，所述安全阀（13）包括一可移动的安全阀阀芯（133），该安全阀阀芯（133）控制安全阀入口（131）与安全阀出口（132）的连通或阻断。8.根据权利要求7所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述安全阀阀芯（133）与泵盖（1）之间设有一安全阀弹簧（134）。9.根据权利要求7所述的可变排量机油泵，其特征在于：所述泵盖（1）上设有一容纳安全阀（13）的第二腔体（104），所述安全阀阀芯（133）为一位于第二腔体（104）中、且与第二腔体（104）内壁相接触的钢球。2CN103353057A说明书1/6页可变排量机油泵技术领域[0001]本发明涉及汽车发动机润滑领域，特别是涉及一种用于汽车发动机的可变排量机油泵。背景技术[0002]在汽车发动机润滑系统中，机油泵负责将机油自油底壳内送至各引擎运动件。目前，齿轮式机械泵具有结