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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101984279A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101984279A(43)申请公布日2011.03.09(21)申请号201010552428.9(22)申请日2010.11.13(71)申请人湖南机油泵股份有限公司地址421400湖南省衡东县城关镇北正街69号(72)发明人许仲秋刘光明李战训(74)专利代理机构衡阳市科航专利事务所43101代理人邹小强(51)Int.Cl.F16N13/20(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称可变排量的齿轮机油泵(57)摘要一种可变排量的齿轮机油泵,它包括泵盖、泵体、主动齿轮传动部件、从动齿轮变量部件、调控阀部件和安全阀部件,泵盖和泵体通过螺栓连接在一起。主动齿轮传动部件由传动齿轮、主动轴和主动齿轮组成,从动齿轮变量部件由从动轴、从动齿轮、缺圆滑块、全圆滑块和弹簧组成,调控阀部件由调控柱塞阀芯、调控阀弹簧和调控阀螺塞组成,安全阀部件由安全阀钢球和安全阀弹簧组成。CN1098427ACCNN110198427901984282A权利要求书1/1页1.一种可变排量的齿轮机油泵,其特征是:它包括泵盖、泵体、主动齿轮传动部件、从动齿轮变量部件、调控阀部件和安全阀部件,泵盖和泵体通过螺栓连接在一起;主动齿轮传动部件由传动齿轮、主动轴和主动齿轮组成,主动轴安装在泵体和泵盖的轴孔中,外端与传动齿轮过盈连接,中部与主动齿轮过盈连接;从动齿轮变量部件由从动轴、从动齿轮、缺圆滑块、全圆滑块和弹簧组成,从动轴的一端与缺圆滑块过盈连接,中部与从动齿轮动配合连接,另一端与全圆滑块过盈连接,上述零件组成一个整体构件,安装在泵体内的从动齿轮孔和缺圆滑块孔中,弹簧安装在泵盖上设有通气的、与齿轮孔中心线相对应的弹簧孔中,弹簧的自由端顶装在全圆滑块台阶的端面;从动齿轮变量部件上的从动齿轮与主动齿轮传动部件上的主动齿轮相互对应啮合,从动齿轮与主动齿轮全齿啮合后,其右侧的进油腔、进油孔和进油口联通,左侧的出油腔、出油孔和出油口相通,构成进出油的通道;出油孔上设有第一螺纹堵头,泵体上设有第二螺纹堵头;安装缺圆滑块的缺圆滑块孔的底端,设有缺圆油腔和调控油孔,缺圆油腔与调控油孔相通;调控阀部件由调控柱塞阀芯、调控阀弹簧和调控阀螺塞组成,调控柱塞阀芯和调控阀弹簧通过调控阀螺塞安装在泵体上的调控阀阀孔中,调控柱塞阀芯中段设有环形槽,调控柱塞阀芯的右端有与调控阀弹簧相匹配的圆柱台阶,调控阀阀孔分别与出油腔、进油腔及缺圆油腔相通;在调控阀阀孔底端,设有与出油道相通的阀底油孔和导油孔,在调控阀阀孔与出油腔相对应部位设有常开的长形油孔,在与缺圆油腔相对应部位设有可供开闭的调控油孔,在与进油腔相对应部位设有常通的泄压油孔,出油腔、调控阀阀孔、常通的长形油孔与调控柱塞阀芯上的环形槽相通;安全阀部件由安全阀钢球和安全阀弹簧组成,安全阀钢球和安全阀弹簧安装在泵体的安全阀孔中,同时由泵盖上的弹簧孔座将安全阀弹簧、安全阀钢球压装在与出油孔相通的安全阀孔的孔口上,安全阀孔的侧面设有排油孔。2CCNN110198427901984282A说明书1/4页可变排量的齿轮机油泵技术领域[0001]本发明涉及发动机润滑系统的机油泵,特别是一种可变排量的齿轮机油泵。背景技术[0002]目前机油泵工作时所输出润滑油的流量,是根据发动机润滑需要而设定的,润滑油流量随着发动机转速增加而增加。当发动机转速增加以后,机油泵供油量也不断增加,各油道内的油压不断增大,油温上升,影响润滑效果和发动机正常运转,如果发动机继续增速,多余的机油只能从限压阀排泄出。其不足之处是:机油泵做了一些无效功,多消耗了发动机的有效功率,降低了发动机的经济性。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种在发动机转速变换时,能自行控制油压和供油量,保持油道内压力平衡、稳定的可变排量的齿轮机油泵。通过自行控制油压和供油量,可以降低润滑油的温度,提高机油的润滑性能,减少发动机的无功损耗,提高发动机的有效功率及其经济性。[0004]本发明的技术方案是:一种可变排量的齿轮机油泵,它包括泵盖、泵体、主动齿轮传动部件、从动齿轮变量部件、调控阀部件和安全阀部件,泵盖和泵体通过螺栓连接在一起。[0005]主动齿轮传动部件由传动齿轮、主动轴和主动齿轮组成,主动轴安装在泵体和泵盖的轴孔中,外端与传动齿轮过盈连接,中部与主动齿轮过盈连接,主动齿轮无轴向移动,承担齿轮泵的转动功能。[0006]从动齿轮变量部件由从动轴、从动齿轮、缺圆滑块、全圆滑块和弹簧组成。从动轴的一端与缺圆滑块过盈连接,中部与从动齿轮动配合连接,另一端与全圆滑块过盈连接,上述零件组成一个整体构件,安装在泵体内的从动齿轮孔和缺圆滑块孔中,达到精密轴向移动要求