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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103326509A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103326509103326509A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201310220075.6(22)申请日2013.06.04(71)申请人扬州科光技术发展有限公司地址225008江苏省扬州市维扬区司徒庙路299号(72)发明人戴杰李小波(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人赵秀斌(51)Int.Cl.H02K7/14(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种叉车轮毂直驱电机(57)摘要本发明涉及一种叉车轮毂直驱电机,它包括定子支架、定子线圈、转子机构、密封圈、内端盖、外端盖和刹盘,所述定子线圈套装在定子支架上;所述转子机构套装在定子线圈外部;所述内端盖与所述外端盖分别与转子机构连接,且中间固定有密封圈;所述内端盖外侧连接所述刹盘。本发明结构简单,通用化程度高,具有较强的实用性。CN103326509ACN1032659ACN103326509A权利要求书1/1页1.一种叉车轮毂直驱电机,它包括定子支架、定子线圈、转子机构、密封圈、内端盖、外端盖和刹盘,所述定子线圈套装在定子支架上;所述转子机构套装在定子线圈外部;所述内端盖与所述外端盖分别与转子机构连接,且中间固定有密封圈;所述内端盖外侧连接所述刹盘;其特征在于,所述定子支架为空芯结构设计,且一端设有多个固定连接孔。2.根据权利要求1所述的一种叉车轮毂直驱电机,其特征在于:所述定子支架上开有至少一个引线孔。2CN103326509A说明书1/2页一种叉车轮毂直驱电机技术领域[0001]本发明涉及一种直驱电机,尤其涉及一种轮毂直驱电机。背景技术[0002]现有电动叉车均采用交流感应伺服电机及组合齿轮变速箱驱动,在使用过程中,存在齿轮磨损,齿轮更换复杂和漏油等现象,影响其使用寿命。发明内容[0003]本发明涉及一种叉车轮毂直驱电机,以克服上述不足。[0004]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种叉车轮毂直驱电机,它包括定子支架、定子线圈、转子机构、密封圈、内端盖、外端盖和刹盘,所述定子线圈套装在定子支架上;所述转子机构套装在定子线圈外部;所述的内端盖与所述的外端盖分别与转子机构连接,且中间固定有密封圈;所述内端盖外侧连接所述刹盘;所述定子支架为空芯结构设计,且一端设有多个固定连接孔,可直接固定在叉车一侧。[0005]在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进:[0006]进一步,所述定子支架上开有至少一个引线孔。[0007]本发明的有益效果是:本发明采用轮毂电机直接驱动技[0008]术产生较大驱动转矩,驱动叉车前进和后退。本发明取代传统的电机及变速箱形式,提高电机的工作效能,解决齿轮更换复杂及漏油等问题,提高工作效率,延长工作寿命。附图说明[0009]图1为本发明具体实施例1所述的叉车轮毂直驱电机的零件图;[0010]附图中,各标号所代表的部件列表如下:[0011]1、定子支架,2、定子线圈,3、转子机构,4、密封圈,5、内端盖,6、外端盖,7、刹盘,8、引线孔。具体实施方式[0012]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。[0013]如图1所示,本发明具体实施例1给出一种叉车轮毂直驱电机。[0014]它包括定子支架1、定子线圈2、转子机构3、密封圈4、内端盖5、外端盖6和刹盘7,所述定子线圈2套装在定子支架1上;所述转子机构3套装在定子线圈2外部;所述内端盖5与所述外端盖6分别与转子机构3连接,且中间固定有密封圈4;所述内端盖5外侧连接所述刹盘7;所述定子支架1为空芯结构设计,且一端设有多个固定连接孔,可直接固定叉车一侧;所述定子支架1上开有至少一个引线孔8。[0015]以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本发明的精3CN103326509A说明书2/2页神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。4CN103326509A说明书附图1/1页图15