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轮椅车的直驱轮毂电机.pdf
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轮椅车的直驱轮毂电机.pdf
本发明涉及轮椅车的直驱轮毂电机，包括轮毂、转子铁芯、磁钢、支承座、定子、电机轴、定片、动片、摩擦片、弹簧、解锁柄、传动杆和磁刹座；定子连接于电机轴而形成定子组件；轮毂、转子铁芯、磁钢、支承座轮组成转子组件转动支承在电机轴上，其中转子铁芯固接于转子凹槽中；定片有间距为L地连接于磁刹座，摩擦片和动片轴向可移动地置于该间距内，两者厚度之和小于L，弹簧设于动片与磁刹座之间；解锁柄套接于电机轴且周向分布数个凸块，凸起上设有圆弧槽孔其上端设有螺旋面，传动杆穿过圆弧槽孔和磁刹座一端连接动片，一端连接解锁柄。其优点是具有
2023-08-28
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电动汽车直驱轮毂电机，属于电动车技术领域，由轴、轮毂、励磁绕组、电枢绕组、转子铁心、定子铁心和轴承组成；转子铁心上有9个朝轴心延伸的转子齿；定子铁心由4个均布的“匚”字形子定子铁心组成；每个子定子铁心的两端各有三个定子齿；所有的定子齿间距相等且在轴向上位于转子铁心两侧；励磁绕组绕一个子定子铁心的轭部绕制；每个定子齿上绕有一个集中式的电枢绕组。本技术有效实现了轮毂和驱动电机的一体化设计、绕组易于散热，而且可以充分发挥集中式励磁的优点，在电动车上具有较高应用价值。
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本发明涉及一种叉车轮毂直驱电机，它包括定子支架、定子线圈、转子机构、密封圈、内端盖、外端盖和刹盘，所述定子线圈套装在定子支架上；所述转子机构套装在定子线圈外部；所述内端盖与所述外端盖分别与转子机构连接，且中间固定有密封圈；所述内端盖外侧连接所述刹盘。本发明结构简单，通用化程度高，具有较强的实用性。
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一种汽车轮毂外置直驱电机.pdf
本发明提供了一种汽车轮毂外置直驱电机，包括外置直驱电机和固定支撑臂，所述外置直驱电机为空心结构，所述外置直驱电机定子支架上设有电机出线孔，所述外置直驱电机设有带滑槽的盖板，且所述盖板与外置直驱电机定子支架固定连接，所述外置直驱电机与原汽车轮毂通过专用螺栓连接，所述支撑臂与所述滑槽滑动连接；所述支撑臂与汽车底盘后桥支架固定连接；所述支撑臂设有引线槽；所述盖板与还设有出线孔。本发明汽车轮毂外置直驱电机结构合理、简单，通过在生产、使用汽车或者将在用车的汽车轮毂外增加外置驱动电机，实现了油电两用双驱动力汽车，降低
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本发明涉及一种直驱电机，并涉及大尺寸、高转矩、直驱、永磁型电机，例如用于发电的风力涡轮发电机、潮汐发电机和水力发电机以及通过外部电能旋转地驱动的电动机。具体地，本发明的目的在于提供一种直驱、永磁型电机，所述直驱、永磁型电机通过最优化的构造能够使用更少的材料，从而制造成本更低，并且所述直驱、永磁型电机易于制造、运输、安装、维护和修理。使用根据本发明的直驱电机，能够通过最大化转矩密度和最少化地使用有源材料而能够降低制造成本，并且通过使用用于支撑和引导旋转体（例如转子）的无轴承系统能够先转递减少使用无源材料，并
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