人力脚踏、电机双驱动传动系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103419888A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103419888103419888A(43)申请公布日2013.12.04(21)申请号201310384748.1(22)申请日2013.08.29(71)申请人山西天脊山电动车船有限公司地址046000山西省长治市屯留县康庄工业园区天脊山路03号(72)发明人成太山成林涛(74)专利代理机构山西五维专利事务所(有限公司)14105代理人张志祥(51)Int.Cl.B62M6/40(2010.01)B62M17/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图2页附图2页(54)发明名称人力脚踏、电机双驱动传动系统(57)摘要本发明涉及一种人力脚踏、电机双驱动传动系统，属于娱乐生活用车技术领域。目的是提供一种可供餐饮车等车辆安装使用的人力脚踏、电机双驱动传动系统。本发明包括后桥、电机、脚蹬组件、链条Ⅰ、主轴、副轴、后桥传动轴、啮合齿轮、链条Ⅱ和链轮，其特点是，所述后桥与后桥传动轴相连，后桥传动轴与电机相连，电机通过链轮及链条Ⅱ与主轴连接，主轴及副轴由一对啮合齿轮连接，主轴及副轴上间隔固定距离安装链轮，链轮与脚蹬组件通过链条Ⅰ连接。本发明的有益效果是，能实现两种不同的驱动，车辆即可通过电机带动运动，也可通过人力脚踏驱动机械实现行走，功能合理，用途广泛，实现餐饮及娱乐的一体化应用。CN103419888ACN103498ACN103419888A权利要求书1/1页1.一种人力脚踏、电机双驱动传动系统，包括后桥（1）、电机（2）、脚蹬组件（3）、链条Ⅰ（4）、主轴（5）、副轴（6）、后桥传动轴（7）、啮合齿轮（8）、链条Ⅱ（9）和链轮（10），其特征在于，所述后桥（1）与后桥传动轴（7）相连，后桥传动轴（7）与电机（2）相连，电机（2）通过链轮（10）及链条Ⅱ（9）与主轴（5）相连，主轴（5）及副轴（6）由一对啮合齿轮（8）相连，主轴（5）及副轴（6）上间隔固定距离安装链轮（10），链轮（10）与脚蹬组件（3）通过链条Ⅰ（4）相连。2CN103419888A说明书1/1页人力脚踏、电机双驱动传动系统技术领域[0001]本发明属于娱乐生活用车领域，具体涉及一种人力脚踏、电机双驱动传动系统背景技术[0002]当前娱乐生活用车如餐饮车等车辆，其驱动方式单一，功能局限性大，市场用途受到限制。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种可供餐饮车等车辆安装使用的人力脚踏、电机双驱动传动系统。[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：[0005]一种人力脚踏、电机双驱动传动系统，包括后桥、电机、脚蹬组件、链条Ⅰ、主轴、副轴、后桥传动轴、啮合齿轮、链条Ⅱ和链轮，所述后桥与后桥传动轴相连，后桥传动轴与电机相连，电机通过链轮及链条Ⅱ与主轴连接，主轴及副轴由一对啮合齿轮连接，主轴及副轴上间隔固定距离安装链轮，链轮与脚蹬组件通过链条Ⅰ连接。[0006]本发明的有益效果是，能实现两种不同的驱动，车辆即可通过电机带动运动，也可通过人力脚踏驱动机械实现行走，功能合理，用途广泛，实现餐饮及娱乐的一体化应用。附图说明[0007]图1是本发明的驱动系统结构示意图；[0008]图2是本发明的电机部位连接示意图。具体实施方式[0009]下面结合附图和实施例对本发明做进一步的详细描述：[0010]实施例1[0011]如图1、图2所示，本实施例的一种人力脚踏、电机双驱动传动系统，包括后桥1、电机2、脚蹬组件3、链条Ⅰ4、主轴5、副轴6、后桥传动轴7、啮合齿轮8、链条Ⅱ9和链轮10，所述后桥1与后桥传动轴7相连，后桥传动轴7与电机2相连，电机2通过链轮10及链条Ⅱ9与主轴5连接，主轴5及副轴6由一对啮合齿轮8连接，主轴5及副轴6上间隔固定距离安装链轮10，链轮10与脚蹬组件3通过链条Ⅰ4连接。[0012]工作时，若由人力脚踏驱动，主轴5一侧，人通过连续脚蹬，使脚蹬组件3转动，脚蹬组件3通过链条Ⅰ4将运动传递给主轴5；副轴6一侧，同样通过脚蹬组件3将运动传给副轴6，副轴6通过啮合齿轮8再将运动传递给主轴5；主轴5则通过后桥传动轴7将动力传递给后桥1，最后后桥1运动，驱动整车行走。[0013]当人员较少时，可使用电机驱动，由蓄电池供给电源，电机2转动直接带动后桥传动轴7转动，后桥传动轴7将动力传递给后桥1，由后桥1驱动整车行走。3CN103419888A说明书附图1/2页图14CN103419888A说明书附图2/2页图25