一种电动车及双电机独立驱动传动系统.pdf
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一种电动车及双电机独立驱动传动系统.pdf
本发明公开一种双电机独立驱动传动系统,第一电机支架和第二电机支架与车体固定连接,固定限位驱动电机;第一从动链轮和第二从动链轮与驱动电机通过传动链传动连接;第一从动链轮和第二从动链轮独立传动连接内球笼。第一电机支架、第二电机支架分别位于从动轮支架的两侧,从动轮支架每侧分别连接一个定位支架,分别用于连接第一电机支架和第二电机支架,通过定位支架提供支撑力。将两套独立的电机传动结构集成于一体,满足双电机独立驱动的传动要求;结构上更加简单,横向布置空间小,很好地满足赛车布置紧凑的设计要求;可对两侧进行独立的调节与维
一种新型双电机驱动电动车.pdf
本发明公开了一种新型双电机驱动电动车,包括电动车本体,电机动车本体的前车轮与前驱动电机的输出轴连接,电动车本体的后车轮与后驱动电机的输出轴连接,前驱动电机和后驱动电机分别与控制器的输出端电性连接,控制器内设有控制模块与电机切换模块,电动车本体的把手上设有切换开关,切换开关与控制器的输入端电性连接,前驱动电机、后驱动电机和控制器分别与蓄电池电性连接,通过在前车轮与后车轮上分别设置前驱动电机与后驱动电机,可在一个电机损坏后,电动车能继续行驶,同时在上坡的过程中可将两个电机打开,使电动车上坡更有力,设计合理,可
一种双电机驱动调速的电动车驱动桥.pdf
本发明公开了一种双电机驱动调速的电动车驱动桥,两个车轮之间依次同轴连接有主旋变、主电机、行星轮系、差速器、调速旋变,差速器外同轴套接有调速电机,主电机与其中一个车轮通过左桥壳连接,调速电机的两端分别与行星轮系和调速旋变连接,调速旋变与另一个车轮通过右桥壳连接;其中,行星轮系包括中心轮、四个行星轮、内齿圈和行星架;行星架将四个行星轮均布在中心轮的外侧和内齿圈的内侧,行星架与主电机连接,中心轮与差速器连接,内齿圈与调速电机连接。本发明电动车驱动桥,实现两个电机的分时工作或者按照不同组合形式的扭矩输出,采用最优
双电机驱动电动车后桥.pdf
本发明公布了一种双电机驱动电动车后桥,属于电动车辆后桥技术领域。所述的后桥上设置两个驱动电机,两个电机的动力连接输出至两个独立的主动齿轮,两个独立的主动齿轮均与差速器的被动齿轮相啮合,同时驱动被动齿轮。本发明结构简单,应用在电动车后桥上能够显著的提高和改善电动车的输出性能,使电动车满足山路、载重情况下的需要。
人力脚踏、电机双驱动传动系统.pdf
本发明涉及一种人力脚踏、电机双驱动传动系统,属于娱乐生活用车技术领域。目的是提供一种可供餐饮车等车辆安装使用的人力脚踏、电机双驱动传动系统。本发明包括后桥、电机、脚蹬组件、链条Ⅰ、主轴、副轴、后桥传动轴、啮合齿轮、链条Ⅱ和链轮,其特点是,所述后桥与后桥传动轴相连,后桥传动轴与电机相连,电机通过链轮及链条Ⅱ与主轴连接,主轴及副轴由一对啮合齿轮连接,主轴及副轴上间隔固定距离安装链轮,链轮与脚蹬组件通过链条Ⅰ连接。本发明的有益效果是,能实现两种不同的驱动,车辆即可通过电机带动运动,也可通过人力脚踏驱动机械实现行