轮胎硫化用模具的制造方法和轮胎硫化用模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN103476563103476563B(45)授权公告日2014.10.29(21)申请号201280018326.6(51)Int.Cl.(22)申请日2012.04.10B29C33/38(2006.01)B29C33/02(2006.01)(30)优先权数据B29C35/02(2006.01)090153/20112011.04.14JPB29L30/00(2006.01)090157/20112011.04.14JP(56)对比文件(85)PCT国际申请进入国家阶段日JP特开2001-150443A,2001.06.05,2013.10.14JP特开2003-236642A,2003.08.26,(86)PCT国际申请的申请数据JP特开2001-232640A,2001.08.28,PCT/JP2012/0597962012.04.10CN101360594A,2009.02.04,(87)PCT国际申请的公布数据CN1472020A,2004.02.04,WO2012/141175JA2012.10.18JP特开2007-38426A,2007.02.15,(73)专利权人横滨橡胶株式会社审查员王燕翔地址日本东京都(72)发明人榎户健治(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人段承恩杨光军权权利要求书2页利要求书2页说明书10页说明书10页附图14页附图14页(54)发明名称轮胎硫化用模具的制造方法和轮胎硫化用模具(57)摘要本发明提供能够简便地制造具备排气机构的模具的轮胎硫化用模具的制造方法和采用该制造方法制造的轮胎硫化用模具。将在一端突设有锚部（7a）的叶片（7），仅将锚部（7a）埋设于石膏铸模（12）而载置于石膏铸模（12）的表面（12a）上，使叶片（7）的载置于石膏铸模（12）的表面（12a）上的部分处于用由易坏性耐火材料形成的被覆层（10）被覆了的状态，向该状态的石膏铸模（12）的表面（12a）流入熔融金属（M），铸造出转印表面（12a）的形状并且铸入叶片（7）的模具，其后，除去从模具表面突出的锚部（7a），并除去被覆层（10），由此在叶片（7）的周围形成缝隙，除去排气孔形成构件（11A），由此形成与模具的外部连通CN103476563BCN1034765B的排气孔，使缝隙与排气孔连通。CN103476563B权利要求书1/2页1.一种轮胎硫化用模具的制造方法，通过向石膏铸模的表面流入熔融金属，并使该熔融金属固化，来制造转印了石膏铸模的表面形状的模具，其特征在于，将在一端突设有锚部的叶片，仅将该锚部埋设于所述石膏铸模而载置于石膏铸模的表面上，使该叶片的载置于石膏铸模的表面上的部分处于用由易坏性耐火材料形成的被覆层被覆了的状态，向该状态的石膏铸模的表面流入熔融金属，铸造出转印石膏铸模的表面的形状并且铸入所述叶片的模具，其后，除去从模具表面突出的所述锚部，并除去所述被覆层，由此在所述叶片的周围形成缝隙，使该缝隙与通往模具的外部的排气孔连通，在对载置于所述石膏铸模的表面上的叶片安装由铸造用耐火材料形成的绳状的排气孔形成构件，使其与所述被覆层接触，并且流入所述熔融金属铸造模具时，配置为排气孔形成构件的一部分从模具露出，向该状态的石膏铸模的表面流入熔融金属而铸造所述模具，其后，除去所述排气孔形成构件，由此形成所述排气孔。2.根据权利要求1所述的轮胎硫化用模具的制造方法，其特征在于，在所述叶片的载置于石膏铸模的表面上的部分设置突状部，使该突状部刺入所述排气孔形成构件从而安装于叶片上。3.根据权利要求1所述的轮胎硫化用模具的制造方法，其特征在于，在所述叶片的载置于石膏铸模的表面上的部分设置缺口部，使所述排气孔形成构件嵌合于该缺口部从而安装于叶片上。4.一种轮胎硫化用模具的制造方法，通过向石膏铸模的表面流入熔融金属，并使该熔融金属固化，来制造转印了石膏铸模的表面形状的模具，其特征在于，使突设于所述石膏铸模的表面的叶片的从石膏铸模的表面突出的部分，处于用由易坏性耐火材料形成的被覆层被覆了的状态，并且对所述叶片直立地安装由易坏性耐火材料形成的棒状的排气孔形成构件，并且使其与所述被覆层接触，向该状态的石膏铸模的表面流入熔融金属，铸造出转印石膏铸模的表面的形状，并且铸入所述叶片的从石膏铸模的表面突出的部分以及所述排气孔形成构件的模具，其后，除去所述被覆层，由此在所述叶片的周围形成缝隙，除去所述排气孔形成构件，由此形成与所述缝隙连通并向模具背面侧延伸的排气孔。5.根据权利要求4所述的轮胎硫化用模具的制造方法，其特征在于，在所述叶片和排气孔形成构件的至少一方设置缺口部，介由该缺口部，对叶片直立地安装排气孔形成构件。6.根据权利