发动机的控制装置及控制方法、发动机的启动装置、以及车辆.pdf
俊凤****bb
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相关资料
发动机的控制装置及控制方法、发动机的启动装置、以及车辆.pdf
本发明提供发动机的控制装置及控制方法、发动机的启动装置、以及车辆。在具备能够分别独立地控制进行小齿轮(260)的卡合动作的致动器(232)、以及使小齿轮(260)旋转的马达(220)的发动机起动用的启动器(200)的车辆(10)中,当发动机(100)的转速(NE)低于基准转速(NEston)时,ECU(300)驱动致动器(232),当自开始驱动致动器起经过了规定期间T1时,ECU(300)驱动马达(220)。当在该规定期间T1内转速(NE)再次超过了基准转速(NEston)时,ECU(300)延迟对马达(
电动发电机、发动机启动装置以及发动机启动控制方法.pdf
一种电动发电机,利用传送带而始终连结于发动机,进行发动机的启动控制以及发电控制,其中,电动发电机具有由传送带驱动机构和齿轮驱动机构构成的双输出的动力传递形式,传送带驱动机构利用传送带驱动发动机,齿轮驱动机构具有根据外部指令而与发动机侧的环形齿轮连结的小齿轮,并通过将小齿轮连结于环形齿轮来驱动发动机,传送带驱动机构的输出和齿轮驱动机构的输出在电动发电机的转子的轴向上配置于相互对置的位置。
发动机的控制装置和控制方法、发动机的起动装置以及车辆.pdf
发动机(100)被起动器(200)驱动,该起动器包括:能够与连结在曲轴(111)上的齿圈(110)啮合的小齿轮(260);在驱动状态下使小齿轮(260)移动到与齿圈(110)啮合的位置的促动器(232);使小齿轮(260)旋转的电动机(220)。发动机(100)设置有用于检测曲轴(111)的旋转的旋转角传感器(115)。在促动器(232)被驱动且电动机(220)被驱动之后,ECU(300)基于来自旋转角传感器(115)的信号检测曲轴(111)的曲轴转角。
车辆发动机的重启动装置及其控制方法.pdf
在通过怠速熄火动作停止发动机时,在停止发动机的中途,使起动器预旋转后,通过上述传感器检测齿圈和小齿轮的转速的同时决定小齿轮的推入时刻的系统中,进行运算并决定电磁开关的通电开始,进行小齿轮的推入动作,使得从由电动机的转速决定的小齿轮转速减去由上述螺旋花键的结构和小齿轮的推入速度决定的反方向转速,根据小齿轮与齿圈的减速比从该转速换算成齿圈转速后的转速与齿圈转速的差在每分钟180转以下的时刻,小齿轮与齿圈接触。由此在停止发动机中途、发动机仍旋转时,能够使起动器的小齿轮安静地啮合到发动机的齿圈中。
发动机的启动装置以及搭载该启动装置的车辆.pdf
本发明提供一种发动机的启动装置以及搭载该启动装置的车辆。发动机(100)的启动装置具备使发动机(100)启动的启动器(200)和控制启动器(200)的控制装置。启动器(200)包括:小齿轮(260),其构成为与齿圈(110)接合,该齿圈(110)与发动机(100)的曲轴连结;致动器(232),其使小齿轮(260)移动到与齿圈(110)接合的位置;以及马达(220),其使小齿轮(260)旋转。ECU(300)能够分别独立地控制致动器(232)和马达(220)。在发动机(100)的启动完成后、直到基准条件成立