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具有凸轮相位器的空转可变阀制动系统.pdf
2023-10-15
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念珊****写意
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公开了装置及相关方法，其通常涉及发动机阀的可变制动。在一个实施例中，提供一种用于分开式循环内燃机或空气混合动力分开式循环发动机的阀机构，该阀机构包括凸轮相位器、同心凸轮、用于执行可变阀制动功能的可调机械元件和/或阀座控制装置。这里所公开的装置和方法还具有在常规内燃机中的应用并且可以制动向内打开和/或向外打开的阀。
2023-10-15
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一种可变凸轮正时系统的可变凸轮正时相位器的控制阀组件，其中该可变凸轮正时相位器包括壳体和转子，并且该可变凸轮正时系统包括凸轮轴，该控制阀组件包括沿轴线延伸的阀壳。该阀壳包括适于接合凸轮轴的螺纹部分和与螺纹部分轴向间隔开的主体部分。该主体部分限定主体内部。该控制阀组件还包括活塞，其设置在主体内部且可沿轴线在第一位置和第二位置之间移动。该控制阀组件还包括可拆卸地联接到阀壳的主体部分的帽状件。该帽状件包括扭矩驱动元件，该扭矩驱动元件构造成由工具容纳，用于从工具传递扭矩，以将该帽状件固定到主体部分。
2023-07-16
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凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统.pdf
一种凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统，该调节器包括：定子，具有多个沿周向间隔排列、并沿径向向内延伸的凸台，相邻两个凸台之间形成有液压室；转子，可旋转地位于定子内，转子包括基体，以及多个沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸的叶片，基体具有插槽，叶片固设于插槽内，叶片具有向凸台突出且凸伸入液压室内的凸起部。由于凸起部的尺寸及形状可以影响并决定凸轮轴相位调节器的转角范围，因此，在设计多种不同转角范围的凸轮轴相位调节器时，只需要设计不同尺寸及形状的叶片即可，而原有的定子及转子的基体都可以作为标准件使用，这将大大降低
2023-10-13
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具有可变凸轮移相器的阀装置.pdf
一种用于内燃发动机的阀装置，包括凸轮轴（14）和可变凸轮移相器（12），所述可变凸轮移相器（12）连接到所述凸轮轴（14）上，用于驱动所述凸轮轴（14）。所述可变凸轮移相器（12）包括可旋转地联接到曲轴驱动构件（20）的输入轴（24）；和可旋转地联接到所述凸轮轴（14）且与所述输入轴（24）同轴的输出轴（26）。电动操作的调节机构将所述输入和输出轴（24；26）驱动地连接，从而允许所述输入和输出轴（24；26）选择性地角向调节，同时保持所述输入和输出轴（24；26）之间的驱动接合。所述输入和输出轴（24；
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本发明涉及一种带有制动凸轮的可变的阀动装置。其中，涉及用于机动车的内燃机的可变的阀动装置。该可变的阀动装置具有凸轮支座，该凸轮支座防相对旋转地且在第一轴向位置与第二轴向位置之间可轴向移动地设置在所述凸轮轴上，且具有第一凸轮和第二凸轮。所述第一凸轮被构造用于所述内燃机的正常运行，在正常运行中，所述第一凸轮使得第一排气阀在排气冲程中保持打开。所述第二凸轮被构造用于所述内燃机的发动机制动运行，在发动机制动运行中，所述第二凸轮使得所述第一排气阀在压缩冲程中和/或在排气冲程中起初保持关闭，并且在到达活塞移动的上止点
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