凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104179541104179541A(43)申请公布日2014.12.03(21)申请号201310198987.8(22)申请日2013.05.24(71)申请人谢夫勒科技股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人吴晓辉(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人张亚利骆苏华(51)Int.Cl.F01L1/344(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书7页说明书7页附图6页附图6页(54)发明名称凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统(57)摘要一种凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统，该调节器包括：定子，具有多个沿周向间隔排列、并沿径向向内延伸的凸台，相邻两个凸台之间形成有液压室；转子，可旋转地位于定子内，转子包括基体，以及多个沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸的叶片，基体具有插槽，叶片固设于插槽内，叶片具有向凸台突出且凸伸入液压室内的凸起部。由于凸起部的尺寸及形状可以影响并决定凸轮轴相位调节器的转角范围，因此，在设计多种不同转角范围的凸轮轴相位调节器时，只需要设计不同尺寸及形状的叶片即可，而原有的定子及转子的基体都可以作为标准件使用，这将大大降低凸轮轴相位调节器的设计成本及制造成本。CN104179541ACN104795ACN104179541A权利要求书1/1页1.一种凸轮轴相位调节器，包括：定子，具有多个沿周向间隔排列、并沿径向向内延伸的凸台，相邻两个所述凸台之间形成有液压室；转子，可旋转地位于所述定子内，所述转子包括基体，以及多个沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸的叶片，所述基体具有插槽，所述叶片固设于所述插槽内；其特征在于：所述叶片具有向所述凸台突出的凸起部，且所述凸起部凸伸入所述液压室内。2.根据权利要求1所述的凸轮轴相位调节器，其特征在于：所述插槽为U型槽，且所述插槽沿转子的轴向贯穿基体。3.一种凸轮轴相位调节器，包括：定子，具有多个沿周向间隔排列、并沿径向向内延伸的凸台，相邻两个所述凸台之间形成有液压室；转子，可旋转地位于所述定子内，所述转子包括基体，以及多个沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸的叶片；其特征在于：至少所述叶片和所述凸台之一具有一个或一个以上的开口面向所述液压室的插槽，并且至少一个所述插槽内固设有凸伸入所述液压室的插件。4.根据权利要求3所述的凸轮轴相位调节器，其特征在于：所述叶片与基体为一体结构。5.根据权利要求3所述的凸轮轴相位调节器，其特征在于：所述插槽为T型槽，且所述插槽沿转子的轴向贯穿叶片或凸台。6.根据权利要求3所述的凸轮轴相位调节器，其特征在于：每个所述叶片上的插槽为两个，且一个叶片上的两个插槽分别面向相邻的两个凸台。7.根据权利要求6所述的凸轮轴相位调节器，其特征在于：每个所述叶片的两个插槽内均固设有所述插件。8.根据权利要求3所述的凸轮轴相位调节器，其特征在于：每个所述凸台上的插槽为两个，且一个凸台上的两个插槽分别面向相邻的两个叶片。9.根据权利要求8所述的凸轮轴相位调节器，其特征在于：每个所述凸台的两个插槽内均固设有所述插件。10.一种可变凸轮正时系统，其特征在于，包括：如权利要求1至9任一项所述的凸轮轴相位调节器。2CN104179541A说明书1/7页凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统技术领域[0001]本发明涉及一种凸轮轴相位调节器，以及一种包含该凸轮轴相位调节器的可变凸轮正时（VariableCamshaftTiming，简称VCT）系统。背景技术[0002]图1是现有一种凸轮轴相位调节器的局部剖面图，如图1所示，凸轮轴相位调节器包括：定子1，具有多个沿周向间隔排列、并沿径向向内延伸的凸台11，相邻两个凸台11之间形成有液压室12；转子2，可旋转地位于定子1内，转子2具有基体21，及多个沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸的叶片22，叶片22固设于基体21的叶片槽（未标识）内，且叶片22凸出于叶片槽外并将液压室12分隔为两个压力室（未标识）。[0003]图2是现有另一种凸轮轴相位调节器的局部剖面图，如图2所示，该凸轮轴相位调节器与上述现有凸轮轴相位调节器的区别在于：前者的叶片22与基体21为一体结构；而后者的叶片22嵌插在基体21的叶片槽内。[0004]现有凸轮轴相位调节器的工作原理如下：通过压力介质管路向液压室12的其中一个压力室输送压力介质（一般为发电机油），同时从液压室12的另一个压力室流出压力介质，由于两个压力室内的压力介质压力不同，因此会驱使叶片22转动，进而带动转子2相对于定子1及曲轴（未图示）转动；由于转子2与凸轮轴（未图示）固定连接，因而能够调节凸轮轴相对于曲轴的相位位置，以使气门提前打开或延迟打开。[0005]凸台11具有面