带有制动凸轮的可变的阀动装置.pdf
雨巷****珺琦
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相关资料
带有制动凸轮的可变的阀动装置.pdf
本发明涉及一种带有制动凸轮的可变的阀动装置。其中,涉及用于机动车的内燃机的可变的阀动装置。该可变的阀动装置具有凸轮支座,该凸轮支座防相对旋转地且在第一轴向位置与第二轴向位置之间可轴向移动地设置在所述凸轮轴上,且具有第一凸轮和第二凸轮。所述第一凸轮被构造用于所述内燃机的正常运行,在正常运行中,所述第一凸轮使得第一排气阀在排气冲程中保持打开。所述第二凸轮被构造用于所述内燃机的发动机制动运行,在发动机制动运行中,所述第二凸轮使得所述第一排气阀在压缩冲程中和/或在排气冲程中起初保持关闭,并且在到达活塞移动的上止点
可变的阀动装置.pdf
本发明涉及用于内燃机的可变的阀动装置。该可变的阀动装置具有:至少一个提升阀;凸轮轴,该凸轮轴具有第一凸轮和在所述凸轮轴的纵向上错开地布置的第二凸轮。该可变的阀动装置还具有传动杆,该传动杆设置在至少一个提升阀和凸轮轴之间的作用连接中,用于促动至少一个提升阀。所述传动杆具有摆动轴、保持件和凸轮从动件。所述保持件围绕所述摆动轴可摆动地安置。所述保持件将所述凸轮从动件保持住。所述保持件平行于所述摆动轴和/或平行于所述凸轮轴可轴向移动地安置,从而所述凸轮从动件有选择地跟随所述第一凸轮的凸轮轮廓或所述第二凸轮的凸轮轮
具有可变凸轮移相器的阀装置.pdf
一种用于内燃发动机的阀装置,包括凸轮轴(14)和可变凸轮移相器(12),所述可变凸轮移相器(12)连接到所述凸轮轴(14)上,用于驱动所述凸轮轴(14)。所述可变凸轮移相器(12)包括可旋转地联接到曲轴驱动构件(20)的输入轴(24);和可旋转地联接到所述凸轮轴(14)且与所述输入轴(24)同轴的输出轴(26)。电动操作的调节机构将所述输入和输出轴(24;26)驱动地连接,从而允许所述输入和输出轴(24;26)选择性地角向调节,同时保持所述输入和输出轴(24;26)之间的驱动接合。所述输入和输出轴(24;
具有凸轮相位器的空转可变阀制动系统.pdf
公开了装置及相关方法,其通常涉及发动机阀的可变制动。在一个实施例中,提供一种用于分开式循环内燃机或空气混合动力分开式循环发动机的阀机构,该阀机构包括凸轮相位器、同心凸轮、用于执行可变阀制动功能的可调机械元件和/或阀座控制装置。这里所公开的装置和方法还具有在常规内燃机中的应用并且可以制动向内打开和/或向外打开的阀。
内燃机的可变阀动装置.pdf
本发明涉及一种内燃机的可变阀动装置,其具有用于可变地控制进气阀的打开和关闭时刻的凸轮轴相位改变机构,控制凸轮轴相位改变机构和可变阀门升程机构,使得当内燃机的负载L小于第一预定值L1时,进气阀的关闭时刻提前为超出包括下止点的预定范围T1,以及使得当该内燃机的负载L不小于第一预定值L1时,进气阀的关闭时刻延迟为超出预定范围T1。