用于放置客车备胎的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103612674103612674A(43)申请公布日2014.03.05(21)申请号201310657513.5(22)申请日2013.12.09(71)申请人安徽安凯汽车股份有限公司地址230051安徽省合肥市葛淝路97号(72)发明人张金武王华徐志汉王孝来汪俭熊成林刘有建(74)专利代理机构合肥天明专利事务所34115代理人金凯(51)Int.Cl.B62D43/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称用于放置客车备胎的装置(57)摘要本发明涉及用于放置客车备胎的装置。包括焊接在车身骨架上的备胎箱，所述的备胎箱由第一、第二、第三、第四、第五镀锌板焊接成敞口状箱体，所述备胎箱的敞口处设有便于备胎取放的滚轮，且备胎箱内还设有固定备胎的拉带。由上述技术方案可知，本发明通过将放置备胎的备胎箱设置在车身骨架上，这样不占用行李仓空间，同时备胎箱的敞口处设有滚轮，备胎在取放时可以借助滚轮的力量轻松实现，而且备胎置于备胎箱内，也不易受外界环境的影响。CN103612674ACN1036274ACN103612674A权利要求书1/1页1.一种用于放置客车备胎的装置，其特征在于：包括焊接在车身骨架上的备胎箱，所述的备胎箱由第一、第二、第三、第四、第五镀锌板（1、2、3、4、5）焊接成敞口状箱体，所述备胎箱的敞口处设有便于备胎取放的滚轮（6），且备胎箱内还设有固定备胎的拉带（7）。2.根据权利要求1所述的用于放置客车备胎的装置，其特征在于：所述的车身骨架上焊接有滚轮支架（8），所述的滚轮（6）通过销轴（9）与挡销（10）固定在滚轮支架（8）上。3.根据权利要求2所述的用于放置客车备胎的装置，其特征在于：所述的车身骨架上焊接有拉带支架（11），所述的拉带（7）固定在拉带支架（11）上。4.根据权利要求3所述的用于放置客车备胎的装置，其特征在于：所述的滚轮支架（8）及拉带支架（11）为钢板。5.根据权利要求1所述的用于放置客车备胎的装置，其特征在于：所述的第一、第二、第三、第四、第五镀锌板（1、2、3、4、5）的厚度为1mm。2CN103612674A说明书1/2页用于放置客车备胎的装置技术领域[0001]本发明涉及一种客车，具体涉及一种用于放置客车备胎的装置。背景技术[0002]目前，常用的客车是将备胎藏于行李仓内或是吊于底架前段下方，前者在底架上焊接框架，用于放置备胎，这种方式占用了较大的行李仓空间，会导致行李仓容积变小，同时备胎的放置操作费时费力，在更换备胎时极为不便；后者采用链条、十字钢架、抬升装置通过摇把实现备胎的换装，由于底架前段下方不封闭，备胎容易受外界环境影响，极易受雨水、灰尘等侵蚀。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种用于放置客车备胎的装置，该装置不占用行李仓空间，同时备胎的取放方便，而且备胎不受外界环境的影响。[0004]为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：包括焊接在车身骨架上的备胎箱，所述的备胎箱由第一、第二、第三、第四、第五镀锌板焊接成敞口状箱体，所述备胎箱的敞口处设有便于备胎取放的滚轮，且备胎箱内还设有固定备胎的拉带。所述的车身骨架上焊接有滚轮支架，所述的滚轮通过销轴与挡销固定在滚轮支架上。[0005]所述的车身骨架上焊接有拉带支架，所述的拉带固定在拉带支架上。[0006]所述的滚轮支架及拉带支架为钢板。[0007]所述的第一、第二、第三、第四、第五镀锌板的厚度为1mm。[0008]由上述技术方案可知，本发明通过将放置备胎的备胎箱设置在车身骨架上，这样不占用行李仓空间，同时备胎箱的敞口处设有滚轮，备胎在取放时可以借助滚轮的力量轻松实现，而且备胎置于备胎箱内，也不易受外界环境的影响。附图说明[0009]图1是本发明的主视图；图2是图1的A－A剖视图。具体实施方式[0010]下面结合附图对本发明做进一步说明：如图1、图2所示的一种用于放置客车备胎的装置，包括焊接在车身骨架上的备胎箱，备胎箱由第一、第二、第三、第四、第五镀锌板1、2、3、4、5焊接成敞口状箱体，具体说就是在车身底架的前段通过第一、第二、第三、第四、第五镀锌板焊接成一个带敞口的独立空间用来放置备胎，优选的，第一、第二、第三、第四、第五镀锌板1、2、3、4、5的厚度为1mm。备胎箱的敞口处设有便于备胎取放的滚轮6，且备胎箱内还设有固定备胎的拉带7。[0011]进一步的，车身骨架上焊接有滚轮支架8，滚轮6通过销轴9与挡销10固定在滚轮3CN103612674A说明书2/2页支架8上。[0012]进一步的，车身骨架上焊接有拉带支架11，拉带7固定在拉带支架11上。[0013]更进一步的，滚