一种汽车轮毂加工固定架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103722507103722507A(43)申请公布日2014.04.16(21)申请号201310616325.8(22)申请日2013.11.27(71)申请人铜陵市经纬流体科技有限公司地址244000安徽省铜陵市狮子山区东郊办事处联盟居民委员会(72)发明人吴云(74)专利代理机构安徽信拓律师事务所34117代理人鞠翔(51)Int.Cl.B25B11/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种汽车轮毂加工固定架(57)摘要一种汽车轮毂加工固定架，涉及生产轮毂的工装夹具技术领域，其特征在于，包括底座、固定台，固定机构和挡销；所述的底座上部中心位置设置有转轴；所述的固定台上设置有转孔，固定台通过转孔套在底座的转轴上，固定台的上部边侧位置均匀设置有滑槽，所述的底座和固定台上还设置定位孔销；所述的固定机构分别设置在滑槽的内部；所述的挡销均匀设置在固定台上且间隔在固定机构之间。本发明结构合理，使用方便，牢固可靠，定位精确。CN103722507ACN103725ACN103722507A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂加工固定架，其特征在于，包括底座、固定台，固定机构和挡销；所述的底座上部中心位置设置有转轴；所述的固定台上设置有转孔，固定台通过转孔套在底座的转轴上，固定台的上部边侧位置均匀设置有滑槽，所述的底座和固定台上还设置定位孔销；所述的固定机构分别设置在滑槽的内部；所述的挡销均匀设置在固定台上且间隔在固定机构之间。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工固定架，其特征在于：所述的底座的底部设置有支脚。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工固定架，其特征在于：所述的固定机构包括设置在滑槽内的折弯滑块，连在折弯滑块和滑槽之间的紧固螺钉，以及设置在折弯滑块上部的固定螺钉。2CN103722507A说明书1/2页一种汽车轮毂加工固定架技术领域：[0001]本发明涉及生产轮毂的工装夹具技术领域，具体是一种汽车轮毂加工固定架。背景技术：[0002]轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。固定夹具是加工轮毂必不可少的辅助工具之一。现有技术中，用于加工轮毂的固定架结构简单，不能旋转，使用不方便，稳定性较差，定位精度较低。发明内容：[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种使用方便，定位准确的汽车轮毂加工固定架。[0004]解决的技术问题所采用以下的技术方案：[0005]一种汽车轮毂加工固定架，其特征在于，包括底座、固定台，固定机构和挡销；所述的底座上部中心位置设置有转轴；所述的固定台上设置有转孔，固定台通过转孔套在底座的转轴上，固定台的上部边侧位置均匀设置有滑槽，所述的底座和固定台上还设置定位孔销；所述的固定机构分别设置在滑槽的内部；所述的挡销均匀设置在固定台上且间隔在固定机构之间。[0006]所述的底座的底部设置有支脚。[0007]所述的固定机构包括设置在滑槽内的折弯滑块，连在折弯滑块和滑槽之间的紧固螺钉，以及设置在折弯滑块上部的固定螺钉。[0008]本发明的有益效果是：本发明结构合理，使用方便，牢固可靠，定位精确。附图说明：[0009]图1为本发明结构示意图。具体实施方式：[0010]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。[0011]如图1所示，一种汽车轮毂加工固定架，包括底座1、固定台2，固定机构3和挡销4；底座1上部中心位置设置有转轴5；固定台2上设置有转孔6，固定台3通过转孔6套在底座1的转轴5上，固定台2的上部边侧位置均匀设置有滑槽7，底座1和固定台2上还设置定位孔销8；固定机构3分别设置在滑槽7的内部；挡销4均匀设置在固定台2上且间隔在固定机构3之间。底座1的底部设置有支脚9。固定机构3包括设置在滑槽7内的折弯滑块31，连在折弯滑块31和滑槽7之间的紧固螺钉32，以及设置在折弯滑块31上部的固定螺钉33。3CN103722507A说明书2/2页[0012]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。4CN103722507A说明书附图1/1页图15