无牵引杆的飞机牵引车.pdf
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相关资料
无牵引杆的飞机牵引车.pdf
一种无牵引杆的飞机牵引车,其包括:装配在多个牵引车车轮上的底盘,所述多个牵引车车轮中的至少一些是可转向的牵引车车轮;飞机轮子支撑组件,其装配在底盘上,用于支撑飞机前起落架的可旋转的轮子;至少一个牵引车车轮驱动器,其用于驱动所述多个牵引车车轮旋转以提供所述底盘的移动;以及用于控制所述牵引车的速度的至少一个牵引车控制器,所述至少一个牵引车控制器使用至少一个反馈回路,所述回路利用所述机场上所述牵引车和所述飞机经过的行驶路径沿途的速度限度的绘图以及所述牵引车和所述飞机沿行驶路径的瞬时位置的读数。
无杆飞机牵引车.pdf
本发明提供了一种能与机轮自适应运动的扁平化的无杆飞机牵引车,包括:作为牵引车各机构和系统的刚性支撑的框架结构,和以挠性方式连接在框架结构上的抱轮顶升机构,且所述抱轮顶升系统内部各机构之间的连接能自适应运动;还包括设置在框架结构上行走系统且对整车结构进行驱动和转向,以及为行走系统和控制系统提供电力的供电系统,为抱轮顶升机构的动作部件提供动力的液压系统,所述控制系统,对抱轮顶升机构、行走系统和动力系统进行控制和反馈;本发明解决现有飞机牵引车存在的问题,能够实现牵引车与机轮的自适应运动,适用不同型号的机轮及不同
绿能多功能无杆飞机牵引车.pdf
本发明涉及航空地面设施技术领域,具体涉及一种绿能多功能无杆飞机牵引车;包括车架、抱夹装置和托起装置,抱夹装置包括固定抱夹、调节抱夹、限位挡板、固定支杆、滑动支杆和转动组件,固定抱夹与车架固定连接,调节抱夹与车架铰接,限位挡板与固定抱夹通过转动组件转动连接,固定支杆与固定抱夹固定连接,滑动支杆与调节抱夹铰接,并与固定支杆滑动连接,控制滑动支杆在固定支杆上滑动,从而使调节抱夹在车架上左右摆动,进而使固定抱夹与调节抱夹之间的间距进行调节,启动转动组件使限位挡板转动,从而限位挡板对机轮进行限位,进而使固定抱夹、调
用于测试无杆飞机牵引车的测试车.pdf
本发明涉及航空地面设施技术领域,详细的说是用于检测无杆飞机牵引车的测试车,其特征在于设有承重平台,承重平台上设有驾驶室、动力控制系统,液压控制系统和电气控制系统,承重平台车上端设有配重总成,下端设有支撑轮组,前端设有鼻轮装置,本发明由于采用上述结构,可以实现对无杆飞机牵引车的过扭、过转、牵引力等设计参数的检测,模拟多种飞机的重量、惯性、前起落架重量等技术参数,检验无杆牵引车的牵引能力、举升能力、安全保护性能,在一台检测设备上对多种飞机进行性能参数验证,减少无杆飞机牵引车在设计、生产过程中潜在的各种缺陷,增
无杆飞机牵引车抱轮顶升机构.pdf
本发明涉及一种能与机轮自适应运动的无杆飞机牵引车抱轮顶升机构,包括:抱轮机构、升降机构和连接机构;所述抱轮机构和连接机构分设在升降机构两侧,抱轮机构能抱紧夹持机轮,连接机构能将抱轮机构和升降机构连接在飞机牵引车的车底主框架上并随动,升降机构能将抱轮机构进行顶升和下降;所述抱轮机构在Z轴方向上具有平移自由度;所述发明解决现有牵引车的自身结构缺陷以及作业过程中的安全隐患问题,实现牵引车与机轮的自适应运动,能够实现稳定作业和安全作业,且广泛适用于不同型号尺寸的机轮及不同作业环境条件,方便快捷实现牵引车的保障作业