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双门式推力反向器.pdf
2023-10-14
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是飞****文章
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相关资料
双门式推力反向器.pdf
一种用于飞机涡轮喷气发动机机舱的推力反向器，该反向器包括至少一对双门(7,9)，该对双门包括在“直接喷射”位置和“反向喷射”位置之间移动一致的上游门(7)和下游门(9)；位于“直接喷射”位置时，双门关闭；位于“反向喷射”位置时，双门打开并且能够偏转至少部分在机舱内流通的冷空气流(11,12)。该推力反向器的特征在于包括调节装置(23,33)，该调节装置(23,33)用于调节在所述上游门的上曲面和所述下游门的下曲面之间流通的部分冷空气流。
2023-10-14
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1.5MB
具有双门的推力反向器.pdf
本发明涉及到一种用于飞机涡轮喷气发动机机舱的推力反向器，包括：至少一对双门，所述双门包括上游门(7)，通过至少一个连接杆(45a,45b)连接到所述上游门的下游门(9)，用于在“直接喷射”位置和“反向喷射”位置之间操作所述上游门(7)的至少一个驱动缸(43)，其中，在所述“直接喷射”位置两个门都是关闭的，而在所述“反向喷射”位置两个门都是打开的，并能使能在机舱内流动的至少部分的冷气流转向，还包括用于通过单独操作所述驱动缸(43)来锁定/解锁彼此关联的所述下游门和上游门的装置(25)。
2023-10-14
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2.8MB
用于门式推力反向器的门.pdf
本发明涉及一种用于带有门的推力反向器的门(9)，包括：-内表面和外表面，-偏转空气流的偏转装置(16)，所述偏转装置绕着垂直于门(9)的前框架(12)的轴(17)在缩回位置和展开位置之间旋转移动，-驱动所述偏转装置(16)的驱动装置(21)。根据本发明的门，其特征在于，所述驱动装置(21)包括：-通过弹性装置(25)连接到所述偏转装置(16)的第一连接杆(29)，-连接到所述第一连接杆(29)和连接到所述前框架(12)的第二连接杆(31)，-连接到两个前面连接杆和所述偏转装置(16)的第三连接杆(33)，
2023-12-07
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推力反向器.pdf
本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机舱的推力反向器，包括至少一个固定前框（25），所述前框（25）能够被安装在所述涡轮喷气发动机的风扇壳体的下游，并且直接地或间接地支承至少一个气流偏转装置（22），其特征在于，当在所述反向器上执行维护操作时，所述气流偏转装置（22）的至少部分能够与所述前框（25）分离，并且能够独立于所述前框（25）平移。
2023-10-19
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推力反向器.pdf
本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机舱的推力反向器（1），包括：至少一个外罩（11），所述外罩（11）能够在关闭位置和推力反向位置之间移动，所述可移动罩还能够被打开至支承位置，所述可移动罩被铰接，并且通过使用引导装置被朝向所述支承位置引导，所述引导装置适于所述可移动罩并且基本位于发动机舱所附接的挂架上；以及至少一个前框架（15），所述前框架能够被安装在用于所述涡轮喷气发动机的风机罩壳的下游并且直接地或间接地保持至少一个气流偏转装置（12）。所述推力反向器的特征在于，所述前框架以可拆卸的方式连接到所述罩壳，并且
2023-10-20
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