内燃机的排气回流装置.pdf
映雁****魔王
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相关资料
内燃机的排气回流装置.pdf
以提供在进行均质燃烧的内燃机中,将能够进行均质稀薄燃烧的运转区域扩大,从而能够实现油耗的降低以及NOx排出量的抑制的内燃机的排气回流装置为目的。包括均质稀薄燃烧机构和EGR装置,所述均质稀薄燃烧机构在规定的稀薄燃烧区域进行均质稀薄燃烧,所述EGR装置用于进行使在内燃机的排气系统中流动的气体的一部分向进气系统回流的EGR,在进行均质稀薄燃烧的情况下,控制EGR装置而进行EGR。作为EGR装置,使用使在比涡轮靠下游侧的排气通路内流动的气体向比压缩机靠上游侧的进气通路内回流的LPL–EGR装置。优选将空燃比控制
燃气内燃机排气立管的防冷凝水回流装置.pdf
本发明公开了一种燃气内燃机排气立管的防冷凝水回流装置,解决了冷凝水及微金属杂质颗粒容易返入燃机本体造成燃机涡轮增压器设备损害的问题。包括在圆柱形排气立管(2)的下部内腔中设置有下环状锥形翅板(3),下环状锥形翅板(3)的椭圆形下端是与圆柱形排气立管(2)的内腔侧面固定焊接在一起的,下环状锥形翅板(3)的椭圆形下端所在的椭圆形下倾斜面(12)的倾斜度为45-70度,下环状锥形翅板(3)的切面与圆柱形排气立管(2)的外切面之间的夹角15-30度,下环状锥形翅板(3)的高度为50毫米,在下环状锥形翅板(3)与圆
发动机的排气回流装置.pdf
一种发动机的排气回流装置,在排气通路中设置有涡轮增压器的涡轮,比涡轮更上游侧的排气通路的至少下游部由沿着排气流动方向延伸的间隔壁划分成两条通路,在两条通路中的高速用通路中设置有可开闭的排气可变阀,排气可变阀以在发动机转速达到指定转速以上时打开高速用通路而在发动机转速小于指定转速时关闭高速用通路的方式被控制,EGR通路的排气通路侧的导入部在高速用通路中在排气可变阀的下游开口。由此,抑制涡轮驱动力下降。
内燃机的排气装置.pdf
本发明提供内燃机的排气装置,具有涡轮壳体以及设于其上的空燃比传感器。涡轮壳体具有:第1、第2集合排气管,其分别形成有供来自第1、第2气缸组的燃烧室的排气流动的第1、第2通路;以及合流排气管,其形成有使在第1与第2通路中流动的排气合流的合流通路,第1和第2通路并列设置,在将形成合流通路的内壁划分为与形成第1通路的内壁连续的第1连续内壁和与形成第2通路的内壁连续的第2连续内壁时,空燃比传感器以向合流通路内的中央侧突出的方式设于第1连续内壁,在第1连续内壁的比空燃比传感器靠上游侧的部分设置有引导部,从包括第1、
内燃机排气净化装置.pdf
本发明的课题在于,在配置于内燃机的排气系统的电加热式的排气净化装置中,避免在电极端子周边滞留冷凝水的状况。为了解决该课题,本发明是内燃机排气净化装置,具备:催化剂载体,其具备电极;壳体,其容纳催化剂载体;衬垫部件,其被配置在催化剂载体和壳体之间;空间部,其从催化剂载体贯通衬垫部件到达壳体;和电极端子,其被容纳于空间部,向催化剂载体的电极提供电力,还具有压力提供部,其向空间部提供正压力,从而,排气和冷凝水不会通过衬垫部件和催化剂载体向空间部浸入。