制动装置及具有该制动装置的园林工具.pdf
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制动装置及具有该制动装置的园林工具.pdf
本发明涉及一种制动装置及具有该制动装置的园林工具,其包括转轮、转轴、制动件和弹性件,所述制动装置具有制动状态和非制动状态,所述制动装置还包括配重块,所述配重块设置在弹性件上,当制动装置处于制动状态时,所述弹性件与制动件相接触。所述制动装置在制动状态时,利用弹性件和制动件直接摩擦接触,使用简单的结构就能达到制动效果,而且与现有技术的结构相比,简化了整个制动装置的结构,有效降低了生产成本。
制动装置及具有该制动装置的轮毂驱动系统.pdf
本发明提供了一种制动装置,用于直接制动车轮,包括第一制动卡钳、第二制动卡钳和环形制动盘,其中,环形制动盘可拆卸地安设在设置在车轮内侧端面的凸台上,第一制动卡钳和第二制动卡钳设置在环形制动盘的径向内侧。一种轮毂驱动系统,其包括:所述制动装置;第一电机和第二电机,用于分别驱动车轮旋转;轮内减速器,用于分别匹配第一电机和第二电机与车轮的转速,包括减速器壳体、第一主动齿轮、第二主动齿轮和被动齿轮;轮毂,用于支撑和连接被动齿轮和车轮;轮毂轴承,用于支撑轮毂旋转,包括外轴承和内轴承;以及转向节,用于支撑和容纳第一电机
液压制动装置及具有该液压制动装置的汽车.pdf
本发明公开了一种液压制动装置及具有该液压制动装置的汽车,涉及液压制动技术领域,所述液压制动装置包括:依次连接的踏板、真空助力器和制动总泵;通过液压管路分别与制动总泵、左前轮制动器、右前轮制动器、左后轮制动器和右后轮制动器相连接的真空增压器单元,通过真空管路分别与发动机真空源、真空助力器和真空增压器单元连接的真空罐。应用本发明,解决了液压盘式制动车型因驾驶室空间有限导致助力器布置困难,从而助力效果欠佳导致的制动力差的问题,通过将助力器与增压器组合使用,合成一套助力系统,达到了制动系统获得足够助力的效果,且使
对卷筒制动的制动装置和具有该制动装置的钓鱼用卷线器.pdf
本发明提供对卷筒制动的制动装置和具有该制动装置的钓鱼用卷线器,在能够通过电动机调整制动力的制动装置中,在不导致卷线器的大型化的情况下应对电池用尽的情况。一种双轴承卷线器的制动装置,其构成为对旋转自如地装配在双轴承卷线器的卷线器主体上的、能够卷绕钓线的卷筒进行制动,其中,双轴承卷线器的制动装置具有:被制动部,其安装于该卷筒;制动部,其对该被制动部赋予制动力;电动机,其能够驱动该制动部的一部分;减速机构,其将该电动机的驱动传递至该制动部的一部分;以及电源,其向该电动机供电,在将电动机的保持扭矩设为C、将使制动
用于车辆的制动装置以及具有制动装置的车辆.pdf
一种用于具有至少一个车轮3、4的车辆1的制动装置8,其中,车轮3、4限定旋转轴线D,该制动装置具有用于将制动力F1传递至车轮3、4的制动本体装置13,该制动装置具有用于产生制动力F1的同心制动缸14,其中,制动缸14具有用于径向支撑在车轮3、4的轮轴11上的内部壳体部分15和用于轴向支撑在制动本体装置13上的外部壳体部分16,其中,两个壳体部分15、16可以相对于彼此移动,并且在这两个壳体部分15、16之间形成有围绕旋转轴线D延伸的压力室17,其中,制动装置8具有用于在制动缸14的方向上对制动本体装置13