用于操作内燃机起动装置的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104395981A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.03.04(21)申请号201380032603.3F02N11/08(2006.01)(22)申请日2013.05.15F02N15/06(2006.01)(30)优先权数据102012210520.42012.06.21DE(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.12.19(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2013/0600232013.05.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/189666DE2013.12.27(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人B·屈特纳K-O·施密特J·魏格纳S·图姆巴克(74)专利代理机构北京市金杜律师事务所11256代理人苏娟(51)Int.Cl.H01H50/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称用于操作内燃机起动装置的方法(57)摘要本发明涉及一种用于操作内燃机起动装置的方法。在所述方法中，对于齿圈转速低于极限值的情况，首先调整起动继电器中的偏移衔铁并且在起动小齿轮啮合之后将起动电动机接通。如果齿圈转速超过所述极限值，那么在起动小齿轮与齿圈接触之前就已将起动电动机接通。CN104395981ACN104395981A权利要求书1/2页1.用于操作内燃机起动装置的方法，其中，所述起动装置具有带有偏移衔铁(8)和能通电的吸引绕组(7)的起动继电器(6)以及具有用于将起动电动机(11)接通的接通装置(16)并且所述接通装置(16)能够与所述偏移衔铁(8)以及所述吸引绕组(7)无关地进行操作，其中，在啮合到所述内燃机(4)的齿圈(3)中的啮合过程中，对于所述齿圈(3)的转速低于极限值(nL)的情况，首先只调整所述偏移衔铁(8)并且在啮合之后才将所述起动电动机(11)的接通装置(16)接通，以及对于所述齿圈(3)的转速超过极限值(nL)的情况，在起动小齿轮(2)与所述内燃机(4)的齿圈(3)接触之前就已将所述接通装置(16)接通以提高所述起动小齿轮(2)的转速。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，集成在所述起动继电器(6)中的接通装置(16)具有能通电的接通绕组(15)作为另外的绕组，所述接通绕组对所述接通装置(16)的沿轴向能调整的接通衔铁(23)进行加载，其中，用于将所述起动电动机(11)接通的所述接通绕组(15)能够与所述吸引绕组(7)无关地进行通电。3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，对于所述齿圈(3)的转速超过所述极限值(nL)的情况，将所述起动小齿轮(2)的转速提高至一个小于或等于所述齿圈(3)的转速的数值。4.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，对于所述齿圈(3)的转速超过所述极限值(nL)的情况，切断所述接通装置(16)、调整所述偏移衔铁(8)并且重新将所述接通装置(16)接通。5.如权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，对于所述齿圈(3)沿相反方向转动的情况，首先只调整所述偏移衔铁(8)并且在啮合之后才将所述起动电动机(11)的接通装置(16)接通。6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，时间延迟地将所述起动电动机(11)的接通装置(16)接通。7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，以比在所述齿圈(3)的转速低于极限值(nL)但大于零的情况下更大的时间延迟将所述起动电动机(11)的接通装置(16)接通。8.如权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，对于相对于向前啮合而言时间延迟地将所述起动电动机(11)的接通装置(16)接通的情况，在所述起动小齿轮(2)与齿圈(3)之间处于齿碰齿的位置时就已提高所述起动小齿轮(2)的转速。9.如权利要求1至8中任一项所述的方法，其特征在于，在经过规定的时间间隔之后切断所述接通绕组(15)，相反地所述吸引绕组(7)继续保持通电。10.如权利要求1至8中任一项所述的方法，其特征在于，在经过规定的时间间隔之后切断所述吸引绕组(7)，相反地所述接通绕组(15)保持通电。11.如权利要求1至10中任一项所述的方法，其特征在于，在起动过程结束时切断对所述吸引绕组(7)和接通绕组(15)的通电，其中，所述接通绕组(15)的切断时刻与所述吸引绕组(7)的切断时刻相同或者至少是接近。12.如权利要求1至11中任一项所述的方法，其特征在于，在当齿圈卡死时起动中断的情况下在同一时刻切断所述吸引绕组(7)和所述开关绕组(15)以使所述起动小齿轮停止并脱离啮合，其中，接着再次给所述吸引绕组(7)通电。13.用于实施如权利要求1至12中任一项所述的方法的调节和控制装置。2CN10439598