预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/8
2/8
3/8
4/8
5/8
6/8
7/8
8/8

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108474342A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201680073435.6(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通(22)申请日2016.12.07合伙)11201代理人宋融冰(30)优先权数据102015225380.52015.12.16DE(51)Int.Cl.F02N15/06(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.06.14(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2016/0800842016.12.07(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/102501DE2017.06.22(71)申请人SEG汽车德国有限公司地址德国斯图加特(72)发明人斯蒂芬·卡斯哈维尔·博雷斯迈克尔·弗勒利希-施拉普苏珊·本特济恩权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称用于内燃机的起动装置(57)摘要用于内燃机的起动装置(10),带有:前束促动器(16),该前束促动器具有可轴向移动的衔铁(17);可轴向移动的起动小齿轮(22);杆总成(125),该杆总成在一个部位(137)与所述衔铁(17)耦接,并且在至少一个其它部位至少间接地与所述起动小齿轮(22)耦接;轴承部位(140),所述杆总成(125)可转动地支撑在该轴承部位上;预紧弹簧部件(131),该预紧弹簧部件是所述杆总成(125)的一部分,所述衔铁(17)与该预紧弹簧部件耦接;杆部分(128),该杆部分在一端接合在从动轴(108)上,其特征在于,所述预紧弹簧部件(131)的区域(148)设置在所述杆部分(128)与盖罩(151)之间。CN108474342ACN108474342A权利要求书1/1页1.用于内燃机的起动装置(10),带有:前束促动器(16),该前束促动器具有可轴向移动的衔铁(17);可轴向移动的起动小齿轮(22);杆总成(125),该杆总成在一个部位(137)与所述衔铁(17)耦接,并且在至少一个其它部位至少间接地与所述起动小齿轮(22)耦接;轴承部位(140),所述杆总成(125)可转动地支撑在该轴承部位上;预紧弹簧部件(131),该预紧弹簧部件是所述杆总成(125)的一部分,所述衔铁(17)与该预紧弹簧部件耦接;杆部分(128),该杆部分在一端接合在从动轴(108)上,其特征在于,所述预紧弹簧部件(131)的区域(148)设置在所述杆部分(128)与盖罩(151)之间。2.如权利要求1所述的起动装置,其特征在于,所述盖罩(151)设置在支撑部件(118)与所述预紧弹簧部件(131)的区域(148)之间。3.如权利要求2所述的起动装置,其特征在于,在所述预紧弹簧部件(131)的区域(148)的材料与所述预紧弹簧部件(131)的支撑部件(118)之间的滑动摩擦系数大于在所述预紧弹簧部件(131)的区域(148)的材料与所述盖罩(151)之间的滑动摩擦系数。4.如前述权利要求中任一项所述的起动装置,其特征在于,所述盖罩(151)固定在所述杆部分(128)上。5.如权利要求4所述的起动装置,其特征在于,所述盖罩(151)具有至少一个保持臂(168、170),所述保持臂接合到保持轮廓(183)中。6.如权利要求5所述的起动装置,其特征在于,所述保持轮廓(183)是钩子(160、161)或保持狭槽。2CN108474342A说明书1/3页用于内燃机的起动装置背景技术[0001]由文献DE102011003200A1已知一种用于内燃机的起动装置,其杆总成具有以一端接合在从动轴上的杆部分,且具有与前束促动器的衔铁耦接的预紧弹簧部件。[0002]已发现,在操纵预紧弹簧部件时,它在轴承座上摩擦,并在这种情况下做出支撑功,因而减小了在从动轴上可供使用的、用于起动小齿轮的轴向前束的力。发明内容[0003]具有权利要求1的特征的用于内燃机的起动装置有如下优点:通过在杆部分与盖罩之间设置预紧弹簧部件,预紧部件不会再直接在轴承座上摩擦。这可以通过以下方式实现,一方面,由不变的材料制造轴承座,另一方面,通过适当的摩擦参数,特定地调整在预紧部件与如下部位之间的摩擦状况,在所述部位,预紧部件在轴承座侧摩擦。特别地可以通过以下方式实现,合适地选取材料。盖罩替代地也贴靠在不同于轴承面的可供使用的部分上,于是通过该盖罩,最终有较小的摩擦力起作用,因为通过采用盖罩可以实现的是,更轻易地调节预紧弹簧部件与盖罩之间的摩擦参数,这是因为盖罩是不像轴承座那样复杂的构件。[0004]根据本发明的另一方面规定,盖罩设置在预紧弹簧部件的壳体部分与预紧弹簧部件的区域之间。这优选防止预紧弹簧部件贴靠在预紧弹簧部件的壳体部分上。预紧弹簧部件的壳体部分在此可以例如设计成所谓的