轮毂电机混合动力驱动系统.pdf

一种轮毂电机混合动力驱动系统，可以以减少传统汽车用发动机在非燃油经济性区工作的机会，克服纯电动汽车续驶里程短，电机尺寸和质量大，动力传递环节多、路径长的不足，通过将小排量的发动机和轮毂电机进行合理布置，改善了发动机的燃油经济性，也简化了电机系统的安装，提高了电机驱动的效率。

2023-10-12

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电驱动系统采用轮毂电机的油电混合动力汽车.pdf

本发明的目的是提供一种电驱动系统采用轮毂电机的混合动力汽车，以减少传统汽车用发动机在非燃油经济性区工作的机会，克服纯电动汽车续驶里程短，电机尺寸和质量大，动力传递环节多、路径长的不足，通过将小排量的发动机和轮毂电机进行合理布置，改善了发动机的燃油经济性，也简化了电机系统的安装，提高了电机驱动的效率。此外，在机械差速器的基础上，可实现辅助的电子差速，并由轮毂电机实现单个驱动车轮的转矩控制，以适应多种路面状况和限制车轮打滑；在减速或制动时，制动能量直接输入轮毂电机，与轮毂电机转化为电能储存在电池中，能量回收效

2023-10-15

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一种带轮毂电机的混合动力汽车驱动系统.pdf

本发明涉及一种带轮毂电机的混合动力汽车驱动系统，由电池组和发动机共同作为动力源；在汽车前轮或后轮上各设置一个轮毂电机并由轮毂电机直接驱动，电池组通过高压配电柜、逆变器分别连接两个轮毂电机；发动机通过离合器、差速器、半轴与汽车前轮或后轮中的另一种车轮连接；发动机通过发电机与电池组连接，并在部分工况下通过发电机为电池组充电；所述电池组还通过高压配电柜、充电机与外接充电插头电连接，通过外接充电插头进行充电。根据不同路况和工况，实现车辆四驱模式；在起步、低速低负荷时候只使用轮毂电机驱动模式驱动，减小电机尺寸，易于

2023-08-31

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混合动力汽车轮毂电机驱动总成.pdf

混合动力汽车轮毂电机驱动总成，包括轮毂转子外圈、电机从动定子芯和电机定子芯底座，电机从动定子芯固套在电机定子芯底座上，轮毂转子外圈活套在电机从动定子芯上，电机从动定子芯位于电机定子芯底座的中部，在电机定子芯底座的两端分别固套有第一轴承和第二轴承，第一轴承和第二轴承的外圈均与轮毂转子外圈固定连接；在电机从动定子芯与第二轴承之间设有离合器；离合器分别与电机定子芯底座、第二轴承的外圈连接，用于使电机定子芯底座与第二轴承的外圈固定或分离；另外，在电机定子芯底座固套在驱动轴上。使整车内燃机或原车身动力与新能源电动车

2023-08-31

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混合动力汽车的电机驱动系统.ppt

项目三混合动力汽车的电机驱动系统一、混合动力汽车电机驱动系统的组合形式驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件（电池、电机、电控）之一，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标混合动力汽车电机驱动系统的组合形式:机械驱动式、机电集成化驱动系统、机电一体化驱动系统、轮毂点击驱动。二、混合动力汽车的电机驱动系统的要求１、转矩、功率密度大无论是纯电动汽车还是混合动力汽车，动力总成结构都非常紧凑，留给电机驱动系统的空间非常小，在减小电机体积的同时，还要求电机具有足够的转矩和功率。２、电机工作速域宽在电机和输出到轮

2024-10-11

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