自动变速器的驻车机构.pdf

本发明提供一种自动变速器的驻车机构，能够抑制拔出力作用时的驻车杆的弹性变形，并提高强度可靠性。该自动变速器的驻车机构(1)通过设置于驻车杆(10)的爪部(13)与驻车齿轮(20)的齿部(21)卡合或释放，从而旋转固定上述驻车齿轮(20)，其中，上述驻车杆(10)与所述爪部(13)邻接，设置有通过上述驻车杆(10)的弹性变形与上述齿部(21)接触的突起部(14)。

2023-10-20

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自动变速器的驻车机构及自动变速器.pdf

本发明提供了一种自动变速器中的驻车机构及变速器，该驻车机构包括驻车凸轮，驻车凸轮上套设驻车弹簧，驻车弹簧位于导向板内侧；驻车弹簧外侧套设有回位弹簧，回位弹簧的一端抵靠在导向板的一个端面上，另一端抵靠销子；驻车推杆一端具有被动棘爪、另一端具有所述杆部，杆部容纳在驻车凸轮的杆状本体内的部分、且与条状通孔相对应的部分设有圆形通孔；驻车推杆通过销子与驻车凸轮连接；被动棘爪具有多个第一棘爪凸起，第一棘爪凸起包括第一斜面，与第一斜面相邻、第一棘爪凸起向内凹陷有第一槽；相邻的两个第一棘爪凸起之间形成有一个第一棘爪槽；第

2023-10-12

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自动变速器电动驻车机构.pdf

本发明公开了一种自动变速器电动驻车机构，包括驻车电机、齿轮减速机构、凸轮机构、直线运动机构、驻车棘爪、回位弹簧及驻车齿轮，所述驻车电机的输出轴通过齿轮减速机构与凸轮机构连接，所述凸轮机构由偏心设置在输出齿轮下端面的凸轮、与凸轮轮廓接触的轴承以及与轴承过盈配合的轴杆组成；所述直线运动机构包括与轴杆垂直连接的推杆总成和设置在推杆总成上的楔形块，所述楔形块与驻车棘爪的前端相接触，在驻车棘爪的表面凸设有可与驻车齿轮相啮合的爪部，所述回位弹簧一端固接在驻车棘爪上，另一端固接在变速器箱体上。本发明通过凸轮机构将驻车电

2023-08-29

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自动变速器电子驻车机构.pdf

本发明涉及一种自动变速器电子驻车机构，包括驻车电机、驻车棘轮和驻车棘爪，驻车电机安装固定在变速器箱体上，驻车电机的转轴通过减速齿轮机构与一螺杆连接，螺杆与一内螺纹套管一端螺纹配合，一直线伸缩推杆滑动配合在内螺纹套管的另一端内且外伸，直线伸缩推杆的外伸端设置滚子，直线伸缩推杆的外伸段上套有一压缩弹簧，直线伸缩推杆上的滚子的上端面与固定在变速器箱体上的导向板的下端导向面接触，驻车棘爪的尾端为固定端，该固定端铰接在变速器箱体上，驻车棘爪的头端为自由端，该自由端的下部设有向下延伸的爪齿，该自由端的上部设有斜坡面，

2023-09-01

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汽车自动变速器的驻车机构.pdf

本发明提供了一种汽车自动变速器的驻车机构，属于汽车技术领域。它解决了现有的驻车机构结构复杂、加工成本高的问题。本汽车自动变速器的驻车机构，包括与差速器壳体相连的驻车棘轮、可与驻车棘轮啮合的驻车棘爪、以及铰接在车体上的定位轨板，驻车棘爪通过回转轴铰接在车体上，驻车棘轮、驻车棘爪和定位轨板位于同一平面内，定位轨板上铰接有推杆，推杆上依次套设有滑移件和一端能抵靠在滑移件端部的弹簧，滑移件在一压杆的作用下与驻车棘爪抵靠，当定位轨板转动时滑移件能推动驻车棘爪，使驻车棘爪卡入驻车棘轮的棘齿内。本发明具有结构紧凑、简单

2023-10-22

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