包括用于探测轮胎产生噪音的装置的车辆.pdf

该机动车(2)包括后保险杠(22)和至少一个麦克风(24)，所述后保险杠(22)限定了向车辆前部开放的内腔，所述麦克风(24)包括声音获得构件，所述获得构件意在获得由至少一个轮胎(8、10、16、18)产生的声音信号，所述轮胎典型地包括至少一个声学磨损指示器。麦克风(24)的声音获得构件在位于后轮胎(16、18)之间的横向水平面上，优选地在内腔中，固定至后保险杠(22)的壁。本发明也涉及如此地配备有麦克风(24)的后保险杠(22)。

2023-10-12

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用于减弱轮胎的道路噪音的装置.pdf

本发明涉及一种轮胎胎面，其包括至少一个由两个面对的侧壁(21、22)限定的花纹沟，所述侧壁通过花纹沟的底部(20)彼此连接，所述胎面如下，即，至少一个花纹沟(2)包括多个噪音降低装置(5)，每个装置包括至少两个柔性带，即，刚性地连接至花纹沟的底部(20)并被设置成围绕第一轴线弯曲的第一柔性带(500)以及刚性地连接至限定花纹沟的侧壁并被设置成围绕第二轴线弯曲的第二柔性带(51、52)，所述胎面如下，即，所述带具有适合于彼此相互接合的几何形状，以便关闭花纹沟的横截面的至少70％，并且由花纹沟的底部支撑的第一

2023-09-02

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用于减弱轮胎的道路噪音的装置.pdf

本发明涉及轮胎胎面(1)，所述轮胎胎面(1)具有预定用于接触路面的胎面表面(10)并且包括至少一个具有深度P且由两个面对的侧壁(21、22)限定的花纹沟(2)，所述侧壁通过底部(20)彼此连接，至少一个花纹沟包括多个关闭装置(5)，以降低行驶期间通过所述花纹沟产生的共振噪音，每个装置(5)包括至少两组柔性带，即，连接至所述花纹沟的底部(20)并且被设置成围绕第一轴线(XX’)弯曲的第一组(50)以及至少一个连接至限定所述花纹沟的侧壁的第二组(51)，所述第二组(51)被设置成围绕第二轴线(YY’)弯曲，所

2023-09-02

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用于轮胎的改进的抗噪音装置.pdf

本发明涉及一种胎面，其包括由相互面对的两个壁(20、30)限定的至少一个花纹沟(1)，所述壁通过花纹沟的底部(10)连接到一起，所述花纹沟(1)包括多个封闭装置，每个封闭装置由至少一个柔性叶片(4、4′)组成，所述至少一个柔性叶片(4、4′)具有适于允许柔性叶片在所述花纹沟中的液体环流的作用下弯曲的厚度E，所述至少一个柔性叶片固定到限定花纹沟(1)的壁(20、30)上，每个柔性叶片由面向花纹沟底部的底壁(40、40′)、面向花纹沟的另一壁的端壁(41、41′)、预定用于接触道路的接触壁(42、42′)和以

2023-10-13

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包括排石和防噪音突起的用于重型车辆的充气轮胎胎面.pdf

本发明涉及用于重型施工设备车辆的充气轮胎胎面(1),寻求提高所述轮胎越野使用期间不使石块截留在其空隙中的能力以及减弱道路使用期间产生的噪音的能力。根据本发明,胎面(1)的至少一个纵向沟槽(6)包括纵向分布的突起(7),并且任一突起(7)的高度H’至少等于沟槽(6)的深度H的0.9倍并且包括高度为H1、宽度为W1和厚度为T1的第一部分(71)和高度为H2、宽度为W2和厚度为T2的第二部分(72),满足关系:H’=H1+H2,0.6*H’<=H2<=0.9*H’,W2&gt

2023-06-06

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