双离合式混合动力驱动装置.pdf
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双离合式混合动力驱动装置.pdf
本发明为具有发电机-电动机A、主驱动电动机B和发动机的混合驱动传动方案,该方案通过两套摩擦片式离合器C1、C2对传动进行分配,离合器C1的两端分别为发动机输出轴和电机A经过减速行星排PG1后的输出轴;离合器C2的两端为电机A经过减速行星排PG1后的输出轴和电机B经过减速行星排PG2后的输出轴。电机A连接行星排PG1的齿圈,行星排PG1的太阳轮固定,行星排PG1的行星架为输出轴;电机B连接行星排PG2的太阳轮,行星排PG2的齿圈固定,行星排PG2的行星架为输出轴。行星排PG1和PG2只用作减速装置,不用作2
混合动力载具离合式驱动装置.pdf
本发明提供一种混合动力载具离合式驱动装置,它包含:一马达;一具有阳螺纹并结合在马达主轴上的轴套;一具有阴螺纹并螺合在轴套上的滑套,其于两端具有收纳室和轴承室以及一搁架,在搁架与收纳室的境界处形成一环状段差面;一固定在滑套内的轴承;一支撑于轴承转动及滑动的入力轴;及一与入力轴通过齿轮衔接的出力轴。其中入力轴的轴部的一端具有一端面和一承载面,在马达静止时,端面和承载面分别与轴套的端面和滑套的段差面保持一间隙。本发明的有益效果为:当以马达的主轴为主动轴时,可通过入力轴向出力轴传达动力;反之,在马达停止运转而以出
双输出混合动力传动驱动装置.pdf
本发明公开一种双输出混合动力传动驱动装置,能够实现四驱驱动,车辆通过性好。其包括内燃机(1)、第一电动机/发电机(2)、第二电动机/发电机(3)、前轮输出轴(4)、后轮输出轴(5)、第一行星齿轮系(6)、第二行星齿轮系(7)、齿轮Ⅰ(8)、齿轮Ⅱ(9)、齿轮Ⅲ(10)、齿轮Ⅳ(11)、离合器Ⅰ(12)、离合器Ⅱ(13)和制动器(14),第一电动机/发电机(2)的输出轴与第一行星齿轮系(6)固连,第二电动机/发电机(3)的输出轴一端与齿轮Ⅱ(9)固连,另一端与后轮输出轴(5)固连,内燃机(1)的输出轴与第一
混合动力驱动装置、驱动方法及混合动力汽车.pdf
本发明提供一种混合动力驱动装置,与车轮相连,包括:含有前行星排太阳轮、前行星排行星轮、前行星排外齿圈、后行星排太阳轮、后行星排行星轮、后行星排外齿圈、前后行星排共用的行星架的双行星排,发动机,第一电机,第二电机,差速器,第一离合器,第二离合器;其中,所述后行星排行星轮还与所述前行星排行星轮相啮合。本发明还提供一种包括上述混合动力驱动装置的混合动力汽车及上述混合动力驱动装置的驱动方法。采用本发明的技术方案,可以改善在车辆需求的速度比较高时,发电机需要工作在零转速上下来调节发动机的最优输出功率,带来混联式混合
具有双驱动泵的混合动力传动装置.pdf
公开了一种具有双驱动泵的混合动力传动装置。在混合动力电动传动装置的泵系统中,泵由输入轴和输出轴中旋转得较快的一者交替地驱动。输入轴和输出轴是同轴的。链轮和链条将动力从输入轴和输出轴的轴线传递到泵的轴线。驱动链轮通过第一单向离合器选择性地结合到输入轴,并通过第二单向离合器选择性地结合到输出轴。公开了两个可供选择的单向离合器和轴承布置。