通过副车架模块将左右车轮安装到车身的车辆.pdf
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通过副车架模块将左右车轮安装到车身的车辆.pdf
本发明公开一种通过副车架模块将左右车轮安装到车身的车辆,在不损害通过使用副车架模块而实现的车身的生产率的改善效果的情况下,可有效地抑制车身的侧倾。在将左右后轮(4)安装到车身(2)的副车架模块(12)中,被安装到车身(2)的副车架(21)和安装左右后轮(4)的左右轮毂架(23)通过左右后下连杆(26)可摇动地连结。稳定器(29)被架设在左右后下连杆(26)之间,保持稳定器(29)的保持件(51)在套管(22)处被支撑于作为被安装到车身(2)的车体侧部件的内筒部件61上,并且通过将该车体侧部件被安装到车身(
用于将车辆的车轮连结至车身的车桥装置.pdf
用于将车辆的车轮连结至车身的车桥装置,该车桥装置具有用于固定车轮的车轮支架、用于与该车身以传递力的方式连接的第一导杆和第二导杆,这两者与该车轮支架连接;该车桥装置还具有承载导杆,其具有与该车轮支架连接的支架区段以及用于与该车身以传递力的方式连接的车身区段,其中该承载导杆具有用于支撑弹簧单元的弹簧区段和用于支撑减振器单元的减振器区段,该弹簧区段和该减振器区段在该车身的行驶方向上彼此间隔开,其中该车身区段还具有扭转支撑区段,其具有在该车身的行驶方向和横向方向上的固定自由以及在该车身的高度方向上的固定刚度。
前副车架的固定结构、承载式车身结构和车辆.pdf
本公开提供了一种前副车架的固定结构、承载式车身结构和车辆,涉及汽车结构领域。前副车架的固定结构包括:相连的机舱纵梁前段总成和机舱纵梁后段总成;机舱纵梁后段总成包括:机舱纵梁后段、加强横梁和连接梁;机舱纵梁后段、加强横梁和连接梁两两相连构成三角形加强区域;机舱纵梁前段总成和机舱纵梁后段总成上分别设置有用于固定前副车架的安装点组件。本公开通过机舱纵梁后段总成上的三角形加强区域,提高了固定结构的刚度和强度;机舱纵梁前段总成和机舱纵梁后段总成上均设置有用于固定前副车架的安装点组件,通过多个安装点组件连接前副车架和
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本发明涉及一种车辆副车架,其可以包括增强构件,所述增强构件具有设置在上部板与下部板之间的蜂窝结构从而保证副车架的整体刚度,所述增强构件额外设置在副车架中从而保证副车架的抗扭强度和抗弯强度。
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