前副车架的固定结构、承载式车身结构和车辆.pdf
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前副车架的固定结构、承载式车身结构和车辆.pdf
本公开提供了一种前副车架的固定结构、承载式车身结构和车辆,涉及汽车结构领域。前副车架的固定结构包括:相连的机舱纵梁前段总成和机舱纵梁后段总成;机舱纵梁后段总成包括:机舱纵梁后段、加强横梁和连接梁;机舱纵梁后段、加强横梁和连接梁两两相连构成三角形加强区域;机舱纵梁前段总成和机舱纵梁后段总成上分别设置有用于固定前副车架的安装点组件。本公开通过机舱纵梁后段总成上的三角形加强区域,提高了固定结构的刚度和强度;机舱纵梁前段总成和机舱纵梁后段总成上均设置有用于固定前副车架的安装点组件,通过多个安装点组件连接前副车架和
一种前副车架前摆臂安装座结构、前副车架及车辆.pdf
本发明公开了一种前副车架前摆臂安装座结构、前副车架及车辆,所述前摆臂安装座包括支撑架、前摆臂安装架和转向管柱安装架;所述前摆臂安装架设置在所述支撑架的底部,用于连接前摆臂,所述转向管柱安装架用于连接转向管柱,所述支撑架包括第一连接端和第二连接端,所述第一连接端设置在所述支撑架的顶部,用于将前副车架前摆臂安装座与前副车架前安装座连接,所述第二连接端设置在所述支撑架的侧壁,用于将前副车架前摆臂安装座与前副车架纵梁连接,所述副车架前摆臂安装座结构为一体成型结构,本发明将多个零件集成在一起增加了前副车架的刚度和强
前副车架结构.pdf
为了进行补强以使由横梁与在左右两侧向前后方向上的一侧延伸的纵梁构成的梯形的前副车架的该一侧不会变形成菱形形状,设有后横梁(74),其将被左右纵梁(6、6)所支承的支臂支承部(71、71)连结起来;设有斜梁(75),其将后横梁(74)的左右中间部与纵梁(6)的后侧车身安装部(M3)分别连结起来;设有支撑架(80),其将左右支臂支承部(71、71)与后侧车身安装部(M3)连结起来;设有中间连结部(91),其将支撑架(80)与斜梁(75)的中间部连结起来。
车架与车身连接结构及车辆.pdf
本发明提供了一种车架与车身连接结构及车辆,本发明的车架与车身连接结构包括车架中的车架纵梁,固连在所述车架纵梁上的悬置安装部,对应于所述悬置安装部,设置在车身上的悬置连接部,以及连接在所述悬置安装部与所述悬置连接部之间的车身悬置总成;所述悬置安装部内形成有悬置安装腔体,所述悬置连接部内形成有悬置连接腔体,且所述悬置安装腔体与所述悬置连接腔体沿所述车身悬置总成的连接方向对应布置。本发明所述的车架与车身连接结构,能够提升车架与车身连接区域的刚度,可减少外界激励向驾驶室内部的传递,而能够提升车辆驾乘的舒适度。
车身的副车架安装组合结构.pdf
本发明涉及一种车身的副车架安装组合结构,其包括:挡泥板侧构件、第一侧延伸件、第二侧延伸件、通道构件以及帽型支架,挡泥板侧构件在车身的纵向方向上安装在前部侧构件的后端部;第一侧延伸件布置在车身的横向方向上并连接到挡泥板侧构件的内侧;第二侧延伸件布置在车身的横向方向上并连接到挡泥板侧构件的外侧;通道构件布置在横向方向上,所述通道构件在车身的中心部分处将其两侧的第一侧延伸件彼此连接,并且通道构件具有与第一侧延伸件相同的相位;帽型支架布置成在挡泥板侧构件与第一侧延伸件和第二侧延伸件连接的部分处覆盖挡泥板侧构件。