一种电动客车的门式双电机驱动桥.pdf

本系统采用两个驱动电机总成、两个直角减速器总成、如上所述的两个驱动电机总成的布置采取了电机轴线垂直平行分开布置，中间保证一定的间距，驱动电机总成的安装采用了球形铰链吊装办法，驱动电机总成上的球形关节可以向任意方向少量摆动吸收空气悬挂的移动；如上所述的两个直角减速器总成的输入轴是较长的花键轴，该轴与电机轴线同轴线，分别插入两个驱动电机总成的输出花键孔里，并保证能够上下串动吸收空气悬挂的上下运动；如上所述的直角减速器总成是一对直角传动齿轮，并有一定的速比，其输出轴与车轮总成同轴线，其被动齿轮的输出轴中心轴线方

2023-10-12

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纯电动客车双扇内摆门双电机驱动装置.pdf

本发明公开了纯电动客车双扇内摆门双电机驱动装置，包括左右门扇和车门摆动、车门传动、应急开门机构；车门摆动机构与公知装置相似；车门传动机构包括二台电机、双面同步带、单面同步带、大带轮、导向轮和张紧弹簧、门轴惰轮组；上电机通过双面同步带驱动左门轴和右门轴旋转，下电机通过单面同步带牵引左右门扇摆动；双面同步带呈水平“8”字形交叉布置，交叉处一根同步带穿过另一根同步带；各门扇上有滑块连接板，还有卡扣将单面同步带与滑块连接板固连，张紧弹簧用于软调节同步带工作时的张紧力。应急开门时扳动手闸，即可人工扳开左右门扇。本装

2023-09-02

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一种电动客车用双电机驱动电动轮系统.pdf

本发明公开了一种电动客车用双电机驱动电动轮系统，包括两个轮毂电机、轮辋、电机外壳、电机轴、三个制动器、行星机构等结构。所述轮辋通过螺栓与支撑在转子支架上的行星架连接；第一轮毂电机转子固定在转子支架上并通过轴承支撑在电机轴上，第一制动器的制动钳固定在其外壳上，制动盘安装在转子支架上；第二轮毂电机的定子安装在与电机轴固结与一起的定子支架上，第二制动器的制动钳固定在电机轴上，制动盘固定在第二轮毂电机外壳上。行星机构齿圈固定在第二轮毂电机外壳上。车轮制动器制动钳固定在第一轮毂电机外壳上，制动盘固定在行星架上。该系

2023-09-01

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一种双电机驱动调速的电动车驱动桥.pdf

本发明公开了一种双电机驱动调速的电动车驱动桥，两个车轮之间依次同轴连接有主旋变、主电机、行星轮系、差速器、调速旋变，差速器外同轴套接有调速电机，主电机与其中一个车轮通过左桥壳连接，调速电机的两端分别与行星轮系和调速旋变连接，调速旋变与另一个车轮通过右桥壳连接；其中，行星轮系包括中心轮、四个行星轮、内齿圈和行星架；行星架将四个行星轮均布在中心轮的外侧和内齿圈的内侧，行星架与主电机连接，中心轮与差速器连接，内齿圈与调速电机连接。本发明电动车驱动桥，实现两个电机的分时工作或者按照不同组合形式的扭矩输出，采用最优

2023-09-03

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一种多模式双电机耦合电动驱动桥.pdf

本发明公开了一种多模式双电机耦合电动驱动桥，包括：主电机；副电机；差速器；壳体；前端盖；后端盖；第一半轴；第二半轴；主减速器；动力耦合机构；TV耦合机构；第一离合器，实现所述TV耦合机构的第三太阳轮和第三行星架的分与合；第二离合器，实现所述第一半轴和所述第三太阳轮的分与合；第三离合器，实现所述差速器的壳体和所述动力耦合机构的第二行星架的分与合。所述多模式双电机耦合电动驱动桥具有主电机独立驱动模式、转矩定向分配模式、双电机转矩耦合驱动模式、双电机转速耦合驱动模式四种工作模式，通过控制所述第一离合器、所述第二

2023-08-23

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