底面凹型轮胎胎面及应用其的轮胎胎冠结构.pdf
猫巷****奕声
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底面凹型轮胎胎面及应用其的轮胎胎冠结构.pdf
本发明涉及一种底面凹型轮胎胎面及应用其的轮胎胎冠结构。所述底面凹型轮胎胎面的底面设有沿轮胎胎面长度方向走向的凹凸型槽,凹凸型槽的宽度与将要和轮胎胎面组合的带束层的宽度一致,凹凸型槽的形状与将要和轮胎胎面组合的带束层的顶面的凹凸形状相匹配。所述轮胎胎冠结构包括轮胎胎面和带束层,带束层采用层状叠加结构的顶面为凹凸形状的带束层,其特征在于:轮胎胎面采用上述的底面凹型轮胎胎面,轮胎胎面底面的凹凸型槽的宽度与带束层宽度一致,凹凸型槽的形状与带束层顶面的凹凸形状相匹配。所述底面凹型轮胎胎面不仅能减少胎面变形,缩短滚压
轮胎胎冠结构.pdf
本发明涉及一种轮胎胎冠结构,包括胎面,特征是:在所述胎面的下侧依次设置底胶片和垫布。所述垫布为塑料垫片。所述胎面、底胶片、垫布依次向中心线方向收缩形成梯度。所述垫布的宽度小于底胶片的宽度,所述底胶片的宽度小于胎面的宽度。本发明所述的轮胎胎冠结构可以在不改变现有生产设备结构的前提下,解决胎面边部卷边窝水现象,提高轮胎检验合格率。
轮胎出型胎面胶结构.pdf
本发明属于轮胎结构技术领域,具体为一种轮胎出型胎面胶结构,包括胎面胶本体,所述胎面胶本体外侧表面具有间隔设置的凸部、凹部及连接所述凸部和凹部的连接部,所述凸部顶面及凹部底面均为平面,所述连接部为一坡度斜面。本发明结构简单、设计构思巧妙合理,能适应各种恶劣工况条件;采用本发明胎面胶结构的轮胎,还可以有效实现减震、防滑的功能;另外该结构还特别适于加工制造,有效减轻企业负担。
散热型矿山轮胎胎面结构.pdf
本发明属于轮胎制造技术领域,具体涉及一种散热型矿山轮胎胎面结构。本发明的散热型矿山轮胎胎面结构,胎面上分布有成排的花纹块,相邻花纹块之间形成花纹沟,所述花纹块底部、轮胎带束层上方设置有贯通轮胎两侧的散热通道,散热通道与外界空气连通。矿山轮胎在行驶过程中,胎面生热温度高达90~110℃,本发明增设散热通道,散热通道与外界空气连通,通过空气实现轮胎胎面散热,降低胎面温度,减少轮胎肩空、冠空,从而延长矿山轮胎的使用寿命。
轮胎胎面结构.pdf
本发明涉及一种轮胎胎面结构,其特征是:包括胎冠和基部胶,胎冠由上部冠胶和下部冠胶组成,基部胶的基部位置相对底胶位置的厚度较厚。冠部结构分为上下两层,上层部分不考虑胶料生热问题,采用高耐磨的胶料,保证轮胎在早期的高耐磨性能;下层部分兼具耐磨性与低生热相结合,比上层部分耐磨性略差一些,生热比上层部分要低一些,但比基部胶或下层胶略高一些,这样轮胎在行驶到中后期耐磨性能保证的同时生热也能降低;基部胶或下层胶不变仍然采用低生热的胶料,确保轮胎不会发生肩空问题。本发明可以在根本上减少基部胶过厚或过薄造成的产品花纹沟底