一种具有两档自动变速电机驱动系统及其换挡控制方法.pdf
猫巷****正德
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一种具有两档自动变速电机驱动系统及其换挡控制方法.pdf
本发明公开了一种具有两档自动变速电机驱动系统及其换挡控制方法,包括单排行星机构、单排行星机构的同步器、同步器的拨叉执行机构、拨叉执行机构的驱动电机M1、太阳轮中心轴的驱动电机M2、以及控制驱动电机M1和M2的电机控制器;驱动电机M2转动带动拨叉执行机构运动,使同步器的拨叉杆左右摆动,实现同步器分别与A齿轮和B齿轮交替啮合以完成档位间的切换;单排行星机构的太阳轮与驱动电机M1的转轴相连,单排行星机构的行星架作为输出端与驱动桥相连,通过半轴将驱动电机M1的正反转力矩传递给左右车轮。拨叉执行机构与其他部件的有机
一种两档自动变速轮毂电机驱动系统.pdf
本发明公开了一种两档自动变速轮毂电机驱动系统,包括轮毂电机、离合器、齿圈制动器、车轮制动器、行星机构、轮辋、电机支撑轴、转子支架等结构。所述轮辋通过螺栓连接在行星架上,后者通过轴承支撑在电机支撑轴上;轮毂电机转子与转子支架相连,太阳轮和主动盘均与转子支架相连,与轮毂电机转子同步旋转;离合器从动盘与齿圈相连接,齿圈处安装有齿圈制动器制动盘;车轮制动器的制动钳固定在电机支撑轴上,其制动盘通过行星架与轮辋相连,并随之转动。该系统通过离合器和齿圈制动器的配合使用来实现两档变速,提高动力性和经济性的同时,增加了轮毂
双电机两档驱动控制系统及其驱动控制方法.pdf
本发明提供一种双电机两档驱动控制系统及其驱动控制方法,双电机两档驱动控制系统的电机控制器连接有电机一和电机二,整车控制器根据采集到的加速踏板信号、制动踏板信号和当前车速信号对驾驶员意图进行解析,计算出满足当前车辆行驶需求的目标转速和驱动转矩;电机控制器通过自动计算电机不同驱动扭矩分配的功率损失,选择总功率损失最小的扭矩分配为双电机间的最优驱动扭矩分配值。通过双电机和两档齿轮的合理匹配,在保证汽车动力性的前提下,有效提高了驱动系统的效率,最大程度地兼顾了经济性。
双电机两档驱动系统及其制动控制方法.pdf
本发明提供一种双电机两档驱动系统及其制动控制方法,双电机两档驱动系统的电机控制器连接有电机一和电机二,整车控制器根据采集到的加速踏板信号、制动踏板信号和当前车速信号对驾驶员意图进行解析,计算出满足当前车辆行驶需求的目标转速和驱动转矩;电机控制器通过自动计算电机不同驱动扭矩分配的功率损失,选择总功率损失最小的扭矩分配为双电机间的最优制动扭矩分配值。通过双电机和两档齿轮的合理匹配,在保证有效制动的前提下最大程度地回收了制动能量。
一种自动变速箱换挡装置及其换挡控制方法.pdf
本发明涉及机动车换挡技术领域,尤其涉及一种自动变速箱换挡装置及换挡控制方法,该换挡装置包括:离合滑套和制动滑套,离合滑套与油缸大径外齿滑动连接,沿油缸大径外齿作轴向移动,并可与行星架相连接;制动滑套与壳体内齿滑动连接,沿壳体内齿作轴向移动,并可与齿圈相连接;输入轴上固定设有太阳轮,太阳轮与行星轮啮合;油缸套设在输入轴上,与其花键连接。本发明中的离合器和制动器只在变速箱换挡时工作,换挡完成后离合器和制动器打开,由离合滑套和制动滑套与其连接部件刚性连接代替离合器和制动器传递动力,大大降低变速箱的损失,提高了传