无杆抱轮飞机牵引车检测用模拟测试车.pdf
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无杆抱轮飞机牵引车检测用模拟测试车.pdf
本发明公开了一种无杆抱轮飞机牵引车检测用模拟测试车,其特征在于设有控制系统、平台、配重块、行走轮、车轮制动器、测扭支架、鼻轮外筒、鼻轮内筒、称重座、承重传感器、扭矩传感器、防脱钩、滑动轴承、销轴、飞机鼻轮总成和转轴,平台上端设有配重块,下端设有行走轮,前端中心设有穿孔,平台的穿孔两侧分别设有平台耳座,行走轮上设有车轮制动器,鼻轮外筒上部与平台耳座相铰接,内部与鼻轮内筒滑动连接,鼻轮外筒下端与鼻轮相连接,鼻轮内筒上端与测扭支架相连接,下端轴向设有转轴插孔,转轴插孔内设有称重座,称重座上设有承重传感器,飞机鼻
无杆飞机牵引车抱轮顶升机构.pdf
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用于测试无杆飞机牵引车的测试车.pdf
本发明涉及航空地面设施技术领域,详细的说是用于检测无杆飞机牵引车的测试车,其特征在于设有承重平台,承重平台上设有驾驶室、动力控制系统,液压控制系统和电气控制系统,承重平台车上端设有配重总成,下端设有支撑轮组,前端设有鼻轮装置,本发明由于采用上述结构,可以实现对无杆飞机牵引车的过扭、过转、牵引力等设计参数的检测,模拟多种飞机的重量、惯性、前起落架重量等技术参数,检验无杆牵引车的牵引能力、举升能力、安全保护性能,在一台检测设备上对多种飞机进行性能参数验证,减少无杆飞机牵引车在设计、生产过程中潜在的各种缺陷,增
一种无杆飞机牵引车的抱轮机构.pdf
本发明涉及航空地面设施领域,具体地说是一种无杆飞机牵引车的抱轮机构,包括车架、主举升连杆、副举升连杆、举升油缸、摆动主轴、摆动支架、压紧支架、压紧油缸和夹紧装置,其特征在于设有顶推装置,顶推装置包括顶推主板、顶推油缸、滑块、定位板、上定位板和下定位板,支撑平台下端设有顶推油缸,一侧设有顶推主板,顶推油缸另一端经销轴与顶推主板相铰接,顶推主板两端分别与定位板固定连接,定位板外侧设有上定位板和下定位板,上定位板经滑块与支撑臂上端面滑动连接,下定位板经滑块与支撑臂下端面滑动连接,使顶推主板沿着支撑臂作直线移动,
无杆飞机牵引车.pdf
本发明提供了一种能与机轮自适应运动的扁平化的无杆飞机牵引车,包括:作为牵引车各机构和系统的刚性支撑的框架结构,和以挠性方式连接在框架结构上的抱轮顶升机构,且所述抱轮顶升系统内部各机构之间的连接能自适应运动;还包括设置在框架结构上行走系统且对整车结构进行驱动和转向,以及为行走系统和控制系统提供电力的供电系统,为抱轮顶升机构的动作部件提供动力的液压系统,所述控制系统,对抱轮顶升机构、行走系统和动力系统进行控制和反馈;本发明解决现有飞机牵引车存在的问题,能够实现牵引车与机轮的自适应运动,适用不同型号的机轮及不同