基于超短基线的水下自主航行器回收导航策略的研究与仿真.docx
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基于超短基线的水下自主航行器回收导航策略的研究与仿真.docx
基于超短基线的水下自主航行器回收导航策略的研究与仿真摘要在水下自主航行器的发展中,如何实现回收导航成为了一个重要的问题。超短基线技术因其在水下环境下的优越性而被广泛应用,本文利用超短基线技术研究实现水下自主航行器回收导航的策略,并进行仿真实验,结果表明,该策略可以有效地解决回收导航问题,提高导航精度与效率。关键词:超短基线,水下自主航行器,回收导航,策略,仿真实验1.引言随着现代化技术的发展,水下自主航行器的应用越来越广泛,其在海洋勘探、环境监测、资源开发等领域发挥着重要作用。但是,在水下航行过程中,水下
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自主水下航行器导航方法综述自主水下航行器导航方法综述随着无人技术的不断发展,自主水下航行器的应用范围越来越广,已经成为海洋探测、资源勘探、海洋环境监测、水下作业等领域的重要设备。但是,由于在水下环境中,通信难度大、水下传感器精度有限、水下环境复杂等多方面因素的存在,导致自主水下航行器在水下导航中表现不如航空器和陆地车辆。因此,如何提高自主水下航行器的导航能力是一个重要的研究方向。一、水下环境的意义和复杂性水下环境与陆地和空气有着显著的区别。水下环境的介质是水,其密度比空气密度高800多倍,又因为水的性质,
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基于超短基线定位的AUV对接导航方法研究基于超短基线定位的AUV对接导航方法研究摘要:随着水下无人机(AUV)的广泛使用,对其高精度对接导航方法的需求也越来越迫切。本文针对AUV对接导航问题,提出了一种基于超短基线定位的方法。该方法通过利用超短基线定位系统对AUV进行位置和姿态估计,从而实现对接导航控制。实验证明,该方法能够有效提高AUV的对接精度和稳定性,具有较好的应用前景。1.引言水下无人机(AUV)广泛应用于海洋勘探、海洋科学研究等领域。而在实际应用中,AUV需要实现对接任务,例如对接到潜望镜、固定
一种基于自适应滤波的水下自主航行器导航方法.pdf
本发明公开了一种基于自适应滤波的水下自主航行器导航方法,组合导航系统由惯性测量单元(IMU)和多普勒测速仪(DVL)构成,首先DVL获取AUV速度信息,IMU获取AUV的角速率和加速度信息,通过积分计算得到体速度和位置信息,将数据做融合处理,利用自适应增益卡尔曼滤波(AEKF)对位置、速度导航参数进行滤波处理,通过输出的参数误差估计值直接校正系统输出的导航参数,达到提高导航精度的目的。本发明方法通过调整约束条件,可应用于不同的传感器噪声模型,对水下导航控制具有较好的自适应能力和较强的鲁棒性。
基于水下航行器导航定位及信息融合技术研究的开题报告.docx
基于水下航行器导航定位及信息融合技术研究的开题报告一、选题背景水下探测与勘测在海底资源开发、海洋环境监测、航运安全等领域具有重要意义,而水下航行器作为一种重要的水下探测装备,越来越受到广泛关注。水下航行器主要包括自主式水下机器人、有线/无线遥控水下车等。水下航行器在海洋探测任务中,需要精准的导航和定位技术来保证任务执行的准确性和稳定性。水下环境存在多种复杂的干扰和噪声,这对水下航行器的导航和定位提出了很大的挑战。同时,水下航行器获取到的信息数据十分复杂,需要进行信息融合处理,提高数据的可靠性和准确性。因此