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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105523079A(43)申请公布日2016.04.27(21)申请号201610001608.5(22)申请日2016.01.05(71)申请人曾林旺地址366302福建省龙岩市长汀县南山镇黄家庄村庄上11号(72)发明人曾林旺(74)专利代理机构厦门市新华专利商标代理有限公司35203代理人李宁(51)Int.Cl.B62D5/04(2006.01)B62D15/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称车辆行驶辅助系统(57)摘要本发明公开的车辆行驶辅助系统包括转向辅助装置和车轮信息指示器;转向辅助装置包括第一控制盒、转向电机和压力传感器,压力传感器安装在方向盘上,转向电机的转轴与转向杆连接,转向杆在转向电机的带动下转动,压力传感器与转向电机均与第一控制盒连接;车轮信息指示器包括第二控制盒、光圈和供电组件;光圈包括光源以及相互扣合的内环盖和外环盖,内环盖固定在轮毂上,内环盖与外环盖之间活动安装有多个光源,所有光源等间距排布且光源出射端朝轮胎方向,外环盖对应每个光源开设一出射孔,光圈的各个光源分别通过供电线依次连接第二控制盒和供电组件。本发明为驾驶者提供车轮方向的参考以及辅助转向功能,提高行车安全性。CN105523079ACN105523079A权利要求书1/2页1.车辆行驶辅助系统,其特征在于:包括转向辅助装置和车轮信息指示器;所述转向辅助装置包括第一控制盒、转向电机和压力传感器,压力传感器安装在方向盘上,转向电机的转轴与转向杆连接,转向杆在转向电机的带动下转动,压力传感器与转向电机均通过缆线与第一控制盒连接;所述第一控制盒的前端安装有可采集前方路面信息的摄像头;所述车轮信息指示器包括第二控制盒、光圈和供电组件;所述光圈包括光源以及相互扣合的内环盖和外环盖,内环盖固定在轮毂上,内环盖与外环盖之间活动安装有多个光源,所有光源等间距排布且光源出射端朝轮胎方向,外环盖的内周和外周均形成封边,外周的封边上对应每个光源开设一出射孔,所述光圈的各个光源分别通过供电线依次连接第二控制盒和供电组件,第二控制盒与供电组件均安装在光圈内侧;所述第一控制盒内置一无线收发模块和一GPS导航模块,第二控制盒内置一无线收发模块,第一控制盒与第二控制盒通过无线收发模块进行通讯;所述转向辅助装置的转向电机、压力传感器及车轮信息指示器的供电组件均连接至车载电源。2.如权利要求1所述的车辆行驶辅助系统,其特征在于:所述车轮信息指示器还包括一胎温胎压传感器和两个胎温胎压指示器,胎温胎压传感器和胎温胎压指示器均与第二控制盒连接,且均安装在外环盖外侧,两个胎温胎压指示器相对设置;所述胎温胎压传感器包括内置式胎温胎压传感器和气嘴式胎温胎压传感器。3.如权利要求2所述的车辆行驶辅助系统,其特征在于:所述胎温胎压指示器包括光源和弧形光源板,弧形光源板内开设光源安装孔,光源安装孔的开口朝向轮胎方向。4.如权利要求1或3所述的车辆行驶辅助系统,其特征在于:所述光源均为激光光源。5.如权利要求1所述的车辆行驶辅助系统,其特征在于:所述供电组件包括一内电刷和/或一外电刷,外环盖内周封边安装一电刷固定架,内环盖安装一个电刷固定板,外电刷固定在电刷固定架外侧,内电刷通过电刷固定板安装在内环盖内侧,内电刷与外电刷上的集电环数量与光圈的光源数量相同,光圈上的每个光源分别通过一根供电线依次连接第二控制盒与内电刷的一个集电环,和/或依次连接第二控制盒与外电刷的一个集电环。6.如权利要求1所述的车辆行驶辅助系统,其特征在于:所述内环盖上对应每个光源设置一个枢轴,光源通过该枢轴枢设在内环盖上;所述光圈直径大于轮毂钢圈直径而小于轮胎直径,外环盖采用柔性材质,内环盖采用刚性材质。7.如权利要求6所述的车辆行驶辅助系统,其特征在于:所述每个光源的枢轴上安装一旋转齿轮,内环盖上对应旋转齿轮设置一带齿轮的角度调整电机,旋转齿轮与角度调整电机的齿轮啮合。8.如权利要求6所述的车辆行驶辅助系统,其特征在于:所述每个光源的枢轴上安装一旋转齿轮,内环盖上设置一齿轮盘和一带蜗杆的角度调整电机,旋转齿轮、角度调整电机的蜗杆均与齿轮盘啮合;所述光圈的每个光源尾端连接一固定座,固定座与内环盖之间设置一个调整弹簧,调整弹簧一端连接固定座而另一端连接内环盖。9.如权利要求1所述的车辆行驶辅助系统,其特征在于:所述转向辅助装置还包括一圆锥齿轮,转向电机的转轴上安装与圆锥齿轮啮合的动齿轮。10.如权利要求1所述的车辆行驶辅助系统,其特征在于:所述第一控制盒的前端设有2CN105523079A权利要求书2/2页显示屏以及后视反光镜,第一控制盒还连接车载报警装置,第一控制盒还通过无线收发模块与手机或其他车辆上的第一收发模