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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108162763A(43)申请公布日2018.06.15(21)申请号201810155284.X(22)申请日2018.02.23(71)申请人北京汽车研究总院有限公司地址101300北京市顺义区仁和镇双河大街99号(72)发明人祁建马忠民万振(74)专利代理机构北京银龙知识产权代理有限公司11243代理人许静黄灿(51)Int.Cl.B60K31/00(2006.01)B60R16/023(2006.01)B60N2/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图2页(54)发明名称一种行驶辅助系统、方法及车辆(57)摘要本发明提供一种行驶辅助系统、方法及车辆,其中,行驶辅助系统应用于具有安全座椅的车辆,包括车速传感器、车辆加速度传感器、压力传感器、控制器、车速调节机构和车辆加速度调节机构,其中,压力传感器设置于所述安全座椅,所述车速传感器的信号输出端、所述车辆加速度传感器的信号输出端和所述压力传感器的信号输出端均与所述控制器的信号输入端电连接,所述控制器的信号输出端分别与所述车速调节机构的信号输入端和所述车辆加速度调节机构的信号输入端电连接。本发明提供的行驶辅助系统、方法及车辆,能够解决目前车辆在行驶过程中容易造成车内婴幼儿不适,并引发婴幼儿哭闹的问题。CN108162763ACN108162763A权利要求书1/1页1.一种行驶辅助系统,应用于具有安全座椅的车辆,其特征在于,包括车速传感器、车辆加速度传感器、压力传感器、控制器、车速调节机构和车辆加速度调节机构,其中,压力传感器设置于所述安全座椅,所述车速传感器的信号输出端、所述车辆加速度传感器的信号输出端和所述压力传感器的信号输出端均与所述控制器的信号输入端电连接,所述控制器的信号输出端分别与所述车速调节机构的信号输入端和所述车辆加速度调节机构的信号输入端电连接。2.根据权利要求1所述的行驶辅助系统,其特征在于,所述车辆加速度调节机构包括油门踏板开度控制器和/或制动踏板开度控制器。3.根据权利要求1所述的行驶辅助系统,其特征在于,所述行驶辅助系统还包括设置于距离所述安全座椅预设范围内的声音传感器,所述声音传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端电连接。4.根据权利要求1所述的行驶辅助系统,其特征在于,所述行驶辅助系统还包括设置于所述安全座椅上的位移传感器,所述位移传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端电连接。5.根据权利要求1所述的行驶辅助系统,其特征在于,所述安全座椅为婴儿防护装置,包括婴儿床、设置于所述婴儿床边沿的围栏、以及设置于所述婴儿床的安全带。6.根据权利要求5所述的行驶辅助系统,其特征在于,所述婴儿床为摇篮床,所述控制器的信号输出端与所述摇篮床中的摇动电机电连接。7.一种行驶辅助方法,应用于具有安全座椅的车辆,其特征在于,包括:获取感应数据,所述感应数据包括所述安全座椅受到的压力值;若所述压力值处于预设压力范围内,则将所述车辆的车速限于预设车速范围内,并将所述车辆在单位时间内的加速度变化范围限于预设加速度变化范围内。8.根据权利要求7所述的行驶辅助方法,其特征在于,所述感应数据还包括在所述安全座椅上检测到的分贝值,所述若所述压力值处于预设压力范围内,则将所述车辆的车速限于预设车速范围内,并将所述车辆在单位时间内的加速度变化范围限于预设加速度变化范围内的步骤包括:若所述压力值处于预设压力范围内,且所述分贝值小于预设分贝值,则将所述车辆的车速限于预设车速范围内,并将所述车辆在单位时间内的加速度变化范围限于预设加速度变化范围内。9.根据权利要求7所述的行驶辅助方法,其特征在于,所述感应数据还包括所述安全座椅受到的压力的位移量,所述若所述压力值处于预设压力范围内,则将所述车辆的车速限于预设车速范围内,并将所述车辆在单位时间内的加速度变化范围限于预设加速度变化范围内的步骤包括:若所述压力值处于预设压力范围内,且所述位移量小于预设位移量,则将所述车辆的车速限于预设车速范围内,并将所述车辆在单位时间内的加速度变化范围限于预设加速度变化范围内。10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-6中任一项所述的行驶辅助系统。2CN108162763A说明书1/6页一种行驶辅助系统、方法及车辆技术领域[0001]本发明涉及汽车设计技术领域,尤其涉及一种行驶辅助系统、方法及车辆。背景技术[0002]随着社会经济的不断发展,人们的生活水平越来越高,车辆逐渐成为越来越多家庭的代步工具,其中,在家庭有婴幼儿的情况下,不可避免的需要通过车辆搭载婴幼儿,因此车辆是否能够提高乘坐车辆的婴幼儿的安全性成为了用户选购车辆的关注热点。[0003]现有技术中,通常在车辆的后座中增设婴幼儿安全座椅或可携式摇篮等防护