一种轴承外圈取料机构中的取料机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105538142A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201610099330.X(22)申请日2016.02.24(71)申请人镇江精工轴承厂地址212100江苏省镇江市丹徒区辛丰镇(72)发明人基守云(74)专利代理机构南京汇盛专利商标事务所(普通合伙)32238代理人陈扬(51)Int.Cl.B24B41/00(2006.01)B24B19/11(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种轴承外圈取料机构中的取料机构(57)摘要本发明公开了一种轴承外圈取料机构中的取料机构，包括安装架、滑轨、滑块、气缸、连接杆、弹簧、取料手、进料槽和设有压轮的压杆，所述滑轨固定连接在安装架上，滑块滑动连接在滑轨上并与气缸的输出轴固定连接，连接杆的上下两端分别与滑块和取料手相铰接，弹簧的两端分别与滑块和连接杆相连，压杆固定于滑轨一侧，且压杆上的压轮与连接杆相触接，进料槽设于滑轨的下方。本发明便于批量磨削轴承外圈，效率高，劳动强度小，生产成本低。CN105538142ACN105538142A权利要求书1/1页1.一种轴承外圈取料机构中的取料机构，其特征在于：包括安装架（1）、滑轨（2）、滑块（3）、气缸（4）、连接杆（5）、弹簧（6）、取料手（7）、进料槽（10）和设有压轮（130）的压杆（13），所述滑轨（2）固定连接在安装架（1）上，滑块（3）滑动连接在滑轨（2）上并与气缸（4）的输出轴固定连接，连接杆（5）的上下两端分别与滑块（3）和取料手（7）相铰接，弹簧（6）的两端分别与滑块（3）和连接杆（5）相连，压杆（13）固定于滑轨（2）一侧，且压杆上的压轮（130）与连接杆（5）相触接，进料槽（10）设于滑轨（2）的下方。2.如权利要求1所述的轴承外圈取料机构中的取料机构，其特征在于：所述进料槽（10）包括限位部（100）、U形状的第一凹槽部（101）和U形状的第二凹槽部（102），所述限位部（100）固定连接在第一凹槽部（101）的左侧，第二凹槽部（102）倾斜连接在第一凹槽部（101）的右侧,且第二凹槽部的凹槽与第一凹槽部的凹槽相连通。3.如权利要求2所述的轴承外圈取料机构中的取料机构，其特征在于：所述第一凹槽部（101）的前侧侧壁上设有圆弧状的进料口（103），所述限位部（100）置于该进料口（103）的左侧。4.如权利要求2所述的轴承外圈取料机构中的取料机构，其特征在于：所述第一凹槽部（101）前侧侧壁的底缘低于后侧侧壁的底缘。5.如权利要求2所述的轴承外圈取料机构中的取料机构，其特征在于：所述限位部（100）上设有若干半球状凸点（106）。6.如权利要求1所述的轴承外圈取料机构中的取料机构，其特征在于：所述取料手（7）包括取料连接部（71）和柱形取料部（72），所述柱形取料部（72）固定连接在取料连接部（71）上，取料连接部（71）铰接于连接杆（5）上。2CN105538142A说明书1/3页一种轴承外圈取料机构中的取料机构[0001]技术领域：本发明涉及一种轴承外圈取料机构中的取料机构。[0002]背景技术：轴承在装配前需对内外圈进行磨削，使内圈的外圆周面以及外圈的内圆周面的表面粗糙度满足装配要求。现有的外圈的内圆周面进行磨削时，多是将待磨削轴承外圈置于车床的三爪卡盘上，然后磨削，待一个轴承外圈磨削完成后，再将下一个待磨削轴承外圈置于车床上，重复上述磨削步骤。该种方法不利于批量磨削，劳动强度大，生产成本高。[0003]因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。[0004]发明内容：本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种轴承外圈取料机构中的取料机构。[0005]本发明所采用的技术方案有：一种轴承外圈取料机构中的取料机构，包括安装架、滑轨、滑块、气缸、连接杆、弹簧、取料手、进料槽和设有压轮的压杆，所述滑轨固定连接在安装架上，滑块滑动连接在滑轨上并与气缸的输出轴固定连接，连接杆的上下两端分别与滑块和取料手相铰接，弹簧的两端分别与滑块和连接杆相连，压杆固定于滑轨一侧，且压杆上的压轮与连接杆相触接，进料槽设于滑轨的下方。[0006]进一步地，所述进料槽包括限位部、U形状的第一凹槽部和U形状的第二凹槽部，所述限位部固定连接在第一凹槽部的左侧，第二凹槽部倾斜连接在第一凹槽部的右侧,且第二凹槽部的凹槽与第一凹槽部的凹槽相连通。[0007]进一步地，所述第一凹槽部的前侧侧壁上设有圆弧状的进料口，所述限位部置于该进料口的左侧。[0008]进一步地，所述第一凹槽部前侧侧壁的底缘低于后侧侧壁的底缘。[0009]进一步地，所述限位部上设有若干半球状凸点。[0010]进一步地，所述取料手包括取料连接部和柱形取料部