一种用于内燃机废气再循环的阀.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105715416A(43)申请公布日2016.06.29(21)申请号201610217858.2(22)申请日2016.04.08(71)申请人浙江银轮机械股份有限公司地址317200浙江省台州市天台县福溪街道交通运输机械工业园区(72)发明人邓树平王文喜洪宗川郭明影潘凯杨国栋(74)专利代理机构浙江杭州金通专利事务所有限公司33100代理人沈孝敬(51)Int.Cl.F02M26/66(2016.01)F02M26/67(2016.01)F02M26/54(2016.01)F02M26/48(2016.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种用于内燃机废气再循环的阀(57)摘要本发明公开了一种用于内燃机废气再循环的阀，包括壳体和阀体，所述的壳体内设有霍尔芯片；所述的阀体上设有电机，电机输出轴上安装有电机齿轮，所述的阀体内设有连接块和与所述的电机齿轮啮合的大齿轮，其特征在于所述大齿轮背面设有凸轮结构和与该凸轮结构的外形相匹配的轴承槽；所述连接块的上部设有轴承，所述的轴承置于所述的轴承槽内；所述连接块的下部设有阀杆；所述连接块的中部设有与所述霍尔芯片相对配置的磁钢。本发明的一种内燃机EGR阀，采用一级齿轮传动，通过齿轮上的凸轮驱动EGR阀杆，不仅简化了产品的结构，而且结构更紧凑。同时，本发明将磁钢直接安装在连接块上，使磁钢的位置与阀杆同步，提高位置反馈精度。CN105715416ACN105715416A权利要求书1/1页1.一种用于内燃机废气再循环的阀，包括壳体(19)和阀体(1)，所述的壳体(19)内设有霍尔芯片(23)；所述的阀体(1)上设有电机(2)，电机输出轴上安装有电机齿轮(3)，所述的阀体(1)内设有连接块(10)和与所述的电机齿轮(3)啮合的大齿轮(14)，其特征在于所述大齿轮(14)上设有凸轮结构(13)和与该凸轮结构(13)的外形相匹配的轴承槽(21)；所述连接块(10)的上部设有轴承(11)，所述的轴承(11)置于所述的轴承槽(21)内；所述连接块(10)的下部设有阀杆(7)；所述连接块(10)上设有与所述霍尔芯片(23)相对配置的磁钢(4)。2.如权利要求1所述的一种用于内燃机废气再循环的阀，其特征在于所述的磁钢(4)通过注塑包裹在磁钢固定塑料件(9)上。3.如权利要求1所述的一种用于内燃机废气再循环的阀，其特征在于所述的大齿轮(14)上还设有一个控制阀最大行程的限位凸台(20)。4.如权利要求1所述的一种用于内燃机废气再循环的阀，其特征在于所述的阀杆(7)还套装有弹簧(8)，所述的弹簧(8)的上两端和下端分别定位在所述的连接块(10)和阀体(1)上。5.如权利要求1所述的一种用于内燃机废气再循环的阀，其特征在于所述的阀体(1)还设有导向套(6)，所述的阀杆(7)置于所述的导向套(6)中。6.如权利要求5所述的一种用于内燃机废气再循环的阀，其特征在于所述的导向套(6)过盈配合压入所述阀体(1)上开设的导向套安装孔(24)内。7.如权利要求6所述的一种用于内燃机废气再循环的阀，其特征在于所述的导向套安装孔(24)为台阶孔。8.如权利要求7所述的一种用于内燃机废气再循环的阀，其特征在于所述的阀体(1)上方开有一个与所述的向套安装孔(24)连通的加工工艺孔(15)，所述的加工工艺孔(15)顶部设有堵盖(16)。9.如权利要求5所述的一种用于内燃机废气再循环的阀，其特征在于所述的导向套(6)上还设有密封圈(5)。10.如权利要求1-9任何一项所述的一种用于内燃机废气再循环的阀，其特征在于所述的塑料壳体(19)和阀体(1)通过密封条(18)密封，密封面平行于阀杆运动轴线。2CN105715416A说明书1/3页一种用于内燃机废气再循环的阀技术领域[0001]本发明属于内燃机废气再循环(EGR)技术领域，涉及一种EGR阀，它可以应用在各种内燃机上实现废气再循环。背景技术[0002]随着排放要求的日益严格和降低油耗要求的提高，废气再循环技术越来越多地应用在动力装置上。[0003]常规的废气再循环阀，具有多个传动件的两级正齿轮传动机构，通过偏心轮与阀盘上的滑槽配合，带动阀盘上的阀杆产生往复运动。这种结构的废气再循环阀，结构复杂，位置反馈精度不高。发明内容[0004]本发明要解决的是现有技术存在的结构复杂，位置反馈精度不高的缺点，旨在提供一种改进的内燃机用废气再循环阀，采用一级齿轮传动，该阀不仅结构简单，成本较低，并且位置反馈精度较高。[0005]为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：一种用于内燃机废气再循环的阀，包括壳体和阀体，所述的壳体内设有霍尔芯片；所述的阀体上设有电机，电机输出轴上安装有电机齿轮，所述的阀体内设