VVL凸轮轴结构.pdf
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VVL凸轮轴结构.pdf
本发明公开了一种VVL凸轮轴结构,尤其是一种用于汽车发动机领域的VVL凸轮轴结构。本发明提供了一种可以显著降低加工难度,大大减少制造成本,并保证结构稳定可靠的VVL凸轮轴结构,包括芯轴和凸轮组件,所述凸轮组件套设在芯轴上,所述芯轴上设置有定位孔和压紧孔,所述凸轮组件包括高低速凸轮组和轴颈,还包括定位槽和压紧槽,所述定位槽、压紧槽、高低速凸轮组和轴颈为分体结构。本申请将现有技术的凸轮轴结构各个零件分别制造,再组装到芯轴上,使原本非常复杂的结构得到极大简化。单独一个零件,加工难度大大降低,加工精度更容易得到保
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本发明公开了一种VVL凸轮轴结构,尤其是一种用于汽车发动机领域的VVL凸轮轴结构。本发明提供了一种可以避免发动机在高速工作状态和低速工作状态相互切换的过程中产生冲击,能有效保护凸轮轴部件,可以大大延长机械零件使用寿命,并显著降低机械加工难度,提高成品率的VVL凸轮轴结构,包括芯轴和凸轮组件,所述凸轮组件套设在芯轴上,还包括端面凸轮,所述端面凸轮与凸轮组件的两个端面接触,在所述端面凸轮上还设置有径向凸轮结构。本申请采用端面凸轮来驱动凸轮组件相对芯轴移动可以实现高低速工况平稳转换,使高低速凸轮在转换过程中快速
一种用于内燃机的VVL凸轮轴锁止结构.pdf
本发明提供一种应用于内燃机零部件技术领域的用于内燃机的VVL凸轮轴锁止结构,所述的用于内燃机的VVL凸轮轴锁止结构的凸轮轴芯轴(1)上设置定位孔A(13),定位孔A(13)内安装锁止弹簧A(14),锁止钢珠A(15)与锁止弹簧A(14)连接,轴套A(2)内壁设置小凸轮定位槽A(16)和中凸轮定位槽A(17),轴套A(2)端面和轴套A(2)内壁结合部位置设置大凸轮定位槽A(18),本发明的用于内燃机的VVL凸轮轴锁止结构,成本低,在发动机实现凸轮轴和轴套的相对位置的调节后,能够方便可靠实现凸轮轴芯轴和轴套的
双重凸轮轴结构及双重凸轮轴结构的组装方法.pdf
双重凸轮轴结构,是将设置可变凸轮的内轴插入到设置固定凸轮的外轴内的双重凸轮轴结构。双重凸轮轴结构为所述固定凸轮设置在第一圆筒构件上,该第一圆筒构件固定于所述外轴的外侧,所述可变凸轮设置第二圆筒构件上,该第二圆筒构件可自由转动地安装到所述第一圆筒构件的外侧,并且,该第二圆筒构件利用结合构件通过设置在所述第一圆筒构件上的切口及设置在所述外轴上的切口固定到所述内轴上。通过这种方式,可以确保双重凸轮轴结构的刚性,保持固定到内轴上、在外轴的外侧转动的凸轮的滑动面。
凸轮轴结构.pdf
本发明公开了一种凸轮轴结构,尤其是一种用于汽车发动机领域的凸轮轴结构。本发明提供了一种结构简单,制造难度低,并且可以精确保证配合后凸轮角位置以及扭矩的可靠传递的凸轮轴结构,包括芯轴和凸轮,所述凸轮套设在芯轴上,并且凸轮与芯轴传动联接,所述凸轮的内表面与芯轴的外表面配合,在凸轮与芯轴配合处,凸轮横截面的内轮廓为正多边形;在凸轮与芯轴配合处,芯轴横截面的外轮廓为正多边形,所述正多边形的边数同与之匹配使用的发动机的缸数相同。本申请的芯轴和凸轮采用多边形联接,结构简单,制造工简化,可以直接磨削,精度高。此外多边形