仰拱模板吊装行走台车.pdf
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相关资料
仰拱模板吊装行走台车.pdf
本发明提出了仰拱模板吊装行走台车,包括主架体和副架体,主架体上设置有一端开口的收纳腔,副架体可移动的设置在收纳腔内,收纳腔内设置有驱动装置,主架体的两端和副架体的头端的下方设置有支撑柱,支撑柱的下端设置有可伸缩的支撑脚,主架体的尾端上的支撑柱下部设置有行走轮和驱动行走轮行走的动力装置,主架体的尾端下方的支撑脚收缩时,行走轮与地面接触,主架体的下端还设置有悬挂绳、悬挂绳收卷装置和可伸缩的模板撑紧装置,悬挂绳的底部挂有仰拱模板,模板撑紧装置位于仰拱模板上方,悬挂绳收卷装置用于悬挂绳的收卷。本发明自动化程度高,
一种平稳式仰拱台车.pdf
一种平稳式仰拱台车,包括门架、主梁、支撑丝杆、轨道行走机构、轨道、顶升油缸组件、配重块、模板;其中所述顶升油缸组件包括缸筒、活塞杆、连接片、第一缸座、第二缸座、支脚、支腿、连接块;所述轨道包括导向肋,所述轨道行走机构包括短导向件、长导向件,所述短导向件包括导向圆块、导向斜板;所述门架包括斜梁、竖梁、横梁、纵梁;所述轨道上方设有所述轨道行走机构,所述导向圆块上设有一字槽,所述一字槽与所述导向肋配合连接。
一种仰拱同步衬砌钢模台车.pdf
本发明公开了一种仰拱同步衬砌钢模台车,旨在提供一种可有效缩短建设工期的仰拱同步衬砌钢模台车。它包括一行车轨道,一衬砌台架,两组岔道台架,两组坡道架体,以及动力机;所述衬砌台架包括由桁架制成的衬砌框架体,设置于衬砌框架体下端、与行车轨道配合的衬砌轨道轮,以及两列平行设置于衬砌框架体内的通行轨道;所述岔道台架包括岔道框架体,设置于岔道框架体下端、与行车轨道配合的岔道轨道轮,以及设置于岔道框架体内、与两列通行轨道配合的道岔轨道;所述坡道架体包括倾斜设置的支撑架,设置于支撑架下端的、与行车轨道配合坡道轨道轮,以及
一种自行式仰拱弧模台车.pdf
本发明的名称为一种自行式仰拱弧模台车,属于隧道机械化施工配套设备技术领域。它主要是解决在当前隧道施工中没有机械化配套设备的问题。它的主要特征是:桁架分别与辅助支腿、前支腿、弧膜一横移机构、弧膜二内侧油缸、后支腿和弧膜二横移机构等连接;辅助支腿由辅助支腿钢立柱、辅助支腿油缸、辅助支腿横移油缸等组成;前支腿由前支腿钢立柱、前行油缸等组成;弧膜一横移机构由横移油缸、滑动钢柱油缸、滑动钢柱和弧膜一油缸等组成;后支腿由后支腿钢柱、后支腿油缸等组成;弧膜二横移机构由弧膜二横移油缸、弧膜二横移滑套及滑杆和弧膜二外侧油缸
一种悬挂翻转式隧道仰拱模板台车及其施工方法.pdf
本发明涉及隧道二次衬砌技术领域,具体公开了一种悬挂翻转式隧道仰拱模板台车,其包括仰拱弧形模板、模板收支系统、模板调节系统、行走支撑架;模板收支系统作用是在一定工况下使仰拱弧形模板离开填充顶面一定高度,使混凝土填充施工时有空间进行人工抹面;模板调节系统作用是调节仰拱弧形模板的位置与高度以适应不同要求;本发明的目的在于提供一种在隧道仰拱及填充施工时,方便快捷、提高施工效率、可靠行强、施工成本低的悬挂翻转式隧道仰拱模板台车,本发明还公开了所述悬挂翻转式隧道仰拱模板台车的施工方法,运用此方法,使所述悬挂翻转式隧道