一种仰拱同步衬砌钢模台车.pdf
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一种仰拱同步衬砌钢模台车.pdf
本发明公开了一种仰拱同步衬砌钢模台车,旨在提供一种可有效缩短建设工期的仰拱同步衬砌钢模台车。它包括一行车轨道,一衬砌台架,两组岔道台架,两组坡道架体,以及动力机;所述衬砌台架包括由桁架制成的衬砌框架体,设置于衬砌框架体下端、与行车轨道配合的衬砌轨道轮,以及两列平行设置于衬砌框架体内的通行轨道;所述岔道台架包括岔道框架体,设置于岔道框架体下端、与行车轨道配合的岔道轨道轮,以及设置于岔道框架体内、与两列通行轨道配合的道岔轨道;所述坡道架体包括倾斜设置的支撑架,设置于支撑架下端的、与行车轨道配合坡道轨道轮,以及
一种自行式仰拱弧模台车.pdf
本发明的名称为一种自行式仰拱弧模台车,属于隧道机械化施工配套设备技术领域。它主要是解决在当前隧道施工中没有机械化配套设备的问题。它的主要特征是:桁架分别与辅助支腿、前支腿、弧膜一横移机构、弧膜二内侧油缸、后支腿和弧膜二横移机构等连接;辅助支腿由辅助支腿钢立柱、辅助支腿油缸、辅助支腿横移油缸等组成;前支腿由前支腿钢立柱、前行油缸等组成;弧膜一横移机构由横移油缸、滑动钢柱油缸、滑动钢柱和弧膜一油缸等组成;后支腿由后支腿钢柱、后支腿油缸等组成;弧膜二横移机构由弧膜二横移油缸、弧膜二横移滑套及滑杆和弧膜二外侧油缸
一种新型隧洞衬砌钢模台车.pdf
本发明提供一种新型隧洞衬砌钢模台车,包括组合模体和行走系统,组合模体由多块模体组成,各块模体之间通过滑轨连接,最上方的一块模体上方窄下方宽,最下方的模体与相邻的模体连接的滑轨外内呈向上的走势布置,可实现快速支模、拆模;行走系统可与所述新型隧洞衬砌钢模台车的组合模体相连接,也能与所述新型隧洞衬砌钢模台车的组合模体相分离,台车撑开即完成支模,收缩后转场,施工效率极高,节约制作钢材,有很大的推广价值。
一种全液压砼衬砌钢模台车.pdf
本发明公开了一种全液压砼衬砌钢模台车,包括有门架和托架,托架位于门架的上方,所述托架和门架之间安装有液压千斤顶,砼衬砌钢模台车还包括纵向钢轨、滑轮、轨枕、垂直液压油缸、立柱、支撑液压油缸、模板、液压站,所述立柱垂直安装在门架的两侧,所述垂直液压油缸连接立柱和滑轮,所述滑轮安装在纵向钢轨上,所述轨枕安装在纵向钢轨的下方,所述模板呈弧形安装在门架和托架的外侧,模板与门架和立柱通过支撑液压油缸连接,所述液压站安装在台车的侧面纵向钢轨和立柱之间,为台车的液压系统提供液压动力。本发明台车,可以适应隧道断面的尺寸变化
一种平稳式仰拱台车.pdf
一种平稳式仰拱台车,包括门架、主梁、支撑丝杆、轨道行走机构、轨道、顶升油缸组件、配重块、模板;其中所述顶升油缸组件包括缸筒、活塞杆、连接片、第一缸座、第二缸座、支脚、支腿、连接块;所述轨道包括导向肋,所述轨道行走机构包括短导向件、长导向件,所述短导向件包括导向圆块、导向斜板;所述门架包括斜梁、竖梁、横梁、纵梁;所述轨道上方设有所述轨道行走机构,所述导向圆块上设有一字槽,所述一字槽与所述导向肋配合连接。