用于车辆的驻车制动控制系统、方法及车辆.pdf
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相关资料
用于车辆的驻车制动控制系统、方法及车辆.pdf
本发明公开了一种用于车辆的驻车制动控制系统、方法及车辆,所述系统包括:至少一个电子驻车卡钳,用于对车辆的车轮进行制动;电子驻车开关,用于接收驾驶员的驻车指令;与发动机系统、变速箱系统、车身控制系统相连的通信网络,用于获取发动机状态信号、变速箱挡位信号、点火开关状态信号和制动踏板信号;电子驻车控制装置,用于根据所述发动机状态信号、变速箱挡位信号、点火开关状态信号和制动踏板信号获取所述驾驶员的驻车意图,并根据所述驾驶员的驻车意图对所述电子驻车卡钳进行控制,或者根据所述驻车指令对所述电子驻车卡钳进行控制。本发明
用于车辆的驻车制动系统.pdf
本发明涉及一用于车辆、尤其用于汽车的驻车制动系统(10),具有两个控制单元(12、14),利用所述控制单元可以控制两个致动器(24、26),所述致动器设计成,操纵各个车轮制动器(28、30),其中所述控制单元(12、14)通过单独的导线(16、18)与电源(20)连接,其中,仅仅控制单元(12、14)之一与操纵装置(32)连接;所述操纵装置(32)设计成,传递用于操纵车轮制动器(28、30)的信号到这个控制单元(12、14)且所述控制单元(12、14)设计成,根据用于操纵车轮制动器(28、30)的信号控制
电子驻车制动系统的制动方法、电子驻车制动系统及车辆.pdf
本发明涉及一种电子驻车制动系统的制动方法、电子驻车制动系统及车辆。所述方法包括步骤:在车轮的第一轮速传感器失效时,从所述车轮正常工作的第二轮速传感器获取轮速信号,并获取车辆其余车轮的轮速信号;根据各车轮的轮速信号获得各车轮的滑移率;若车轮的滑移率不在预设范围内,调节所述车轮的制动卡钳的夹紧力,以使所述车轮的滑移率调节至所述预设范围内。本发明使动态制动的车辆保持稳定性,有效防止车辆在制动过程中出现失控现象。
用于车辆的制动控制系统及方法.pdf
本发明公开了一种用于车辆的制动控制系统及方法,所述用于车辆的制动控制系统包括:主液压缸,所述主液压缸将制动液压传递至车轮;以及液压动力单元,所述液压动力单元将液压供应至所述主液压缸,从而产生传递至车轮的制动液压。推杆根据制动踏板的操作而运行,并且推杆液压缸形成用于推杆在所述推杆液压缸中进行往复运动。反作用力发生器将液压供应至所述推杆液压缸,从而产生抵抗所述推杆的运行的作用力。在所述反作用力发生器内的螺线管通过电力而操作从而产生反作用力。踏板行程传感器探测制动踏板的行程,而踏板控制单元连接至所述液压动力单元
驻车制动器、车辆制动系统及其车辆.pdf
本发明提供一种驻车制动器、车辆制动系统及其车辆,其中驻车制动器,包括制动蹄片、驻车制动鼓以及制动底板,所述制动蹄片安装在所述制动底板上,所述制动底板安装在车辆后桥上,所述驻车制动鼓安装在所述车辆后桥的主减法兰盘与传动轴法兰盘之间,所述制动蹄片与所述驻车制动鼓通过摩擦实现制动。车辆制动系统包括分开设置的驻车制动器和行车制动器,所述行车制动器为轮边式制动器,所述驻车制动器采用上述的驻车制动器。本发明还提供一种包括上述车辆制动系统的车辆,本发明提供的驻车制动器、车辆制动系统以及车辆,能够提高车辆的驻车制动性能,