

分布式混合动力驱动装置.pdf
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分布式混合动力驱动装置.pdf
本发明公开一种分布式混合动力驱动装置,燃油经济性好,通过性强。其包括内燃机(1)、第一电动机/发电机(2)、第二电动机/发电机(3)、输出轴Ⅰ(4)、输出轴Ⅱ(5)、第一行星齿轮系(6)、第二行星齿轮系(7)、齿轮Ⅰ(8)、齿轮Ⅱ(9)、齿轮Ⅲ(10)、齿轮Ⅳ(11)、制动器(12)、离合器Ⅰ(13)和离合器Ⅱ(14),离合器Ⅰ(13)一端与第一行星齿轮系(6)固定连接,另一端与第二行星齿轮系(7)固定连接,离合器Ⅱ(14)一端与第一行星齿轮系(6)固定连接,另一端与第二行星齿轮系(7)固定连接,制动器(
混合动力驱动装置、驱动方法及混合动力汽车.pdf
本发明提供一种混合动力驱动装置,与车轮相连,包括:含有前行星排太阳轮、前行星排行星轮、前行星排外齿圈、后行星排太阳轮、后行星排行星轮、后行星排外齿圈、前后行星排共用的行星架的双行星排,发动机,第一电机,第二电机,差速器,第一离合器,第二离合器;其中,所述后行星排行星轮还与所述前行星排行星轮相啮合。本发明还提供一种包括上述混合动力驱动装置的混合动力汽车及上述混合动力驱动装置的驱动方法。采用本发明的技术方案,可以改善在车辆需求的速度比较高时,发电机需要工作在零转速上下来调节发动机的最优输出功率,带来混联式混合
用于混合动力驱动装置的离合组件及混合动力驱动装置.pdf
本发明提供了一种用于混合动力驱动装置的离合组件及混合动力驱动装置,用于混合动力驱动装置的离合组件包括:外侧离合器,所述外侧离合器包括可接合和断开的第一接合部和第二接合部,所述第一接合部适于连接第一动力源,所述第二接合部适于连接动力输出端;内侧离合器,所述内侧离合器包括可接合和断开的第三接合部和第四接合部,所述内侧离合器在所述混合动力驱动装置的径向方向上至少部分地嵌入所述外侧离合器内部,所述第三接合部与所述第一接合部相连,所述第四接合部适于连接第二动力源。由此,通过将内侧离合器至少部分地嵌入外侧离合器内部,
混合动力驱动装置.pdf
提供能够利用混合动力驱动装置防止离合器生锈的技术,该混合动力驱动装置具有:离合器,断开/连接引擎的输出轴和与驱动轮关联地旋转的输入轴;电动发电机,与旋转的输入轴关联地旋转。具有:引擎(EG),向输出轴(EG—1)输出旋转驱动力;输入轴(51),与汽车的旋转的驱动轮(Wr、W1)关联地旋转;离合器(20),断开/连接输出轴(EG—1)与输入轴(51);离合器执行器(50),使离合器(20)动作;第一电动发电机(MGl),与输入轴(51)的旋转关联地旋转;生锈判断部(40),判断离合器(20)生锈的可能性;生
混合动力驱动装置.pdf
本发明是使模式切换时的控制简单的混合动力驱动装置(H),其具有与发动机(E)驱动连接的输入构件(I)、第一旋转电机(MG1)、第二旋转电机(MG2)、与车轮和第二旋转电机(MG2)驱动连接的输出构件(O)、各具有3个旋转件的第一差动齿轮装置(D1)和第二差动齿轮装置(D2)。输入构件(I)与第一行星架(CA1)和第二行星架(CA2)驱动连接,输出构件(O)与第二齿圈(R2)驱动连接,第一旋转电机(MG1)与第一太阳轮(S1)驱动连接,还具有选择性使第一齿圈(R1)停止旋转的旋转限制装置(F2)和仅允许第一