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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106121333A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610787720.6(22)申请日2016.08.31(71)申请人石家庄舒玛停车设备有限公司地址050800河北省石家庄市正定县南牛村(72)发明人魏立志严学奎施明星安风志(51)Int.Cl.E04H6/42(2006.01)E04H6/22(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种有板交换机械车库载车板用搬运器(57)摘要本发明公开了一种有板交换机械车库载车板用搬运器,包括框架、行走机构和举升机构;所述框架的四个边角处设置导向轮;所述行走机构包括行走伺服电机、行走减速器、滚轮装置;所述滚轮装置包括前行走轮组和后行走轮组;所述行走减速器的输出轴上套设行走减速链轮,行走减速链轮通过链条与三排链轮传动连接;三排链轮还分别通过链条与第一后行走链轮、双排链轮传动连接,双排链轮还通过链条与第一前行走链轮传动连接;所述举升机构包括举升伺服电机、举升齿轮座、举升齿轮、举升齿条、举升传动轴、举升链轮。本发明采用交流伺服电机系统,传动力大、运行速度快,平稳度高,运动距离可实现精确控制,可将载车板快速精准的搬运至停车位中。CN106121333ACN106121333A权利要求书1/2页1.一种有板交换机械车库载车板用搬运器,其特征在于:包括框架(1)、行走机构和举升机构;所述框架(1)为金属制的矩形框架,包括两个较长的横边框和两个较短的竖边框,在框架(1)的四个边角处设置为载车板移动提供导向作用的导向轮(16);所述框架(1)的宽度方向上还设置有用于加固的加强筋(3),在加强筋(3)和后部的竖边框之间设置支撑架(4);所述行走机构包括用于提供动力的行走伺服电机(5)、用于实现减速增加扭矩的行走减速器(2)、用于实现行走移动的滚轮装置;所述滚轮装置包括前行走轮组和后行走轮组,前行走轮组包括第一前行走轮组、第二前行走轮组,后行走轮组包括第一后行走轮组、第二后行走轮组;所述第一前行走轮组包括第一前行走轴(201)、套设在第一前行走轴(201)两端的第一前行走轮(202),第二前行走轮组包括第二前行走轴(203)、套设在第二前行走轮(203)两端的第二前行走轮(204);所述第一后行走轮组包括第一后行走轴(211)、套设在第一后行走轴(211)上的第一后行走轮(212),第二后行走轮组包括第二后行走轴(213)、套设在第二后行走轴(213)两端的第二后行走轮(214);所述行走伺服电机(5)固定在框架(1)上,行走伺服电机(5)的动力输出端设置行走减速器(2),行走减速器(2)的输出轴上套设行走减速链轮,行走减速链轮通过链条与套设在第二后行走轴(213)上的三排链轮(6)传动连接;所述三排链轮(6)还分别通过链条与套设在第一后行走轴(211)上的第一后行走链轮、与套设在第二前行走轴(203)上的双排链轮(7)实现传动连接,所述双排链轮(7)还通过链条与套设在第一前行走轴(201)上的第一前行走链轮传动连接;所述举升机构包括举升伺服电机(9)、举升齿轮座(12);所述举升齿轮座(12)为两个,对应固定设置在两个横边框的内壁上;举升齿轮座(12)中设置有举升齿轮(13)和举升齿条(14),举升齿轮(13)与举升齿条(14)啮合;两个举升齿轮座(12)中的举升齿轮(13)通过举升传动轴(11)连接,所述举升传动轴(11)上套设有举升链轮(10),举升链轮(10)通过链条与举升伺服电机(9)的主轴实现传动连接。2.根据权利要求1所述的一种有板交换机械车库载车板用搬运器,其特征在于:所述导向轮(16)套设在导向轮轴(15)上、并通过导向座(17)固定在竖边框的端头处;所述导向座(17)与框架(1)通过螺栓固定。3.根据权利要求1所述的一种有板交换机械车库载车板用搬运器,其特征在于:所述第一前行走轮组靠近框架(1)端部,第二前行走轮组靠近框架(1)中部;所述第一后行走轮组靠近框架(1)端部,第二后行走轮组靠近框架(1)中部。4.根据权利要求3所述的一种有板交换机械车库载车板用搬运器,其特征在于:所述第一前行走轴(201)贯穿框架(1)的两个横边框,在穿出框架(1)的左右轴端处分别套设两个第一前行走轮(202);所述第二前行走轴(203)贯穿框架(1)的两个横边框,在穿出框架(1)的左右轴端处分别套设两个第二前行走轮(204);所述第一后行走轴(211)贯穿框架(1)的两个横边框,在穿出框架(1)的左右轴端处分别套设两个第一后行走轮(212);所述第二后行走轴(213)贯穿框架(1)的两个横边框,在穿出框架(1)的左右轴端处分别套设两个第二后行走轮(214)。2CN1061213