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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109236004A(43)申请公布日2019.01.18(21)申请号201811279618.0(22)申请日2018.10.30(71)申请人安徽华星智能停车设备有限公司地址230000安徽省合肥市肥东县合肥循环经济示范园天工路1号(72)发明人吴鹏(74)专利代理机构北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411代理人苏友娟(51)Int.Cl.E04H6/42(2006.01)E04H6/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种立体停车库载车板(57)摘要本发明公开了一种立体停车库载车板,包括底板,所述底板的两侧安装有吊装块,所述吊装块共设有四个,所述吊装块由吊装块、安装柱、吊装柱和弹簧组成,所述底板的表面安装有平面板,所述平面板的一端固定连接有弧形板,所述平面板与弧形板连接处两侧固定安装有铰接柱,所述平面板、弧形板通过铰接柱与底板相连,所述平面板的底端固定连接有弧形棘齿条,所述底板内安装有主动棘轮,所述主动棘轮的两侧安装有辅助棘轮,所述主动棘轮和辅助棘轮与弧形棘齿条啮合,所述底板的内部底端安装有加固结构,所述加固结构由棘爪、永磁体、扭簧、电磁铁、立柱和加固板组成。本发明,能够更好地防止车辆滑落,使用更加方便。CN109236004ACN109236004A权利要求书1/1页1.一种立体停车库载车板,包括底板(4),其特征在于:所述底板(4)的两侧安装有吊装块(5),所述吊装块(5)共设有四个,所述吊装块(5)由吊装块(51)、安装柱(52)、吊装柱(54)和弹簧(56)组成,所述底板(4)的表面安装有平面板(3),所述平面板(3)的表面与底板(4)的表面齐平,所述平面板(3)的一端固定连接有弧形板(6),所述平面板(3)与弧形板(6)连接处两侧固定安装有铰接柱(7),所述铰接柱(7)通过轴承与底板(4)转动连接,所述平面板(3)、弧形板(6)通过铰接柱(7)与底板(4)相连,所述平面板(3)的底端固定连接有弧形棘齿条(8),所述底板(4)内安装有主动棘轮(11),所述主动棘轮(11)的两侧安装有辅助棘轮(10),所述主动棘轮(11)和辅助棘轮(10)与弧形棘齿条(8)啮合,所述底板(4)的内部底端安装有加固结构(9),所述加固结构(9)由棘爪(91)、永磁体(92)、扭簧(93)、电磁铁(94)、立柱(95)和加固板(96)组成。2.根据权利要求1所述的一种立体停车库载车板,其特征在于:所述底板(4)的一侧设置为倾斜,所述底板(4)的另一侧表面固定安装有倒车挡版(1),倒车挡版(1)的一侧固定安装有垫板(2)。3.根据权利要求1所述的一种立体停车库载车板,其特征在于:所述吊装块(51)的一侧开设有吊装槽(53),吊装槽(53)内安装有吊装柱(54),吊装柱(54)的两端与吊装块(51)固定相连。4.根据权利要求1或3所述的一种立体停车库载车板,其特征在于:所述吊装块(51)与吊装槽(53)相邻的两侧开设有安装槽(55),安装槽(55)内安装有安装柱(52),安装柱(52)的一侧延伸至安装槽(55)的外部并插入底板(4)内,安装柱(52)的上安装有弹簧(56),弹簧(56)安装在安装槽(55)内,安装柱(52)通过弹簧(56)与吊装块(51)相连。5.根据权利要求1所述的一种立体停车库载车板,其特征在于:所述加固板(96)的一侧固定安装有立柱(95),立柱(95)的一侧固定安装有电磁铁(94),立柱(95)的一侧安装有棘爪(91),棘爪(91)扣在主动棘轮(11)上,棘爪(91)的底端通过扭簧(93)安装在加固板(96)上,棘爪(91)的一侧固定安装有永磁体(92),永磁体(92)与电磁铁(94)相对。2CN109236004A说明书1/3页一种立体停车库载车板技术领域[0001]本发明涉及停车设备技术领域,具体是一种立体停车库载车板。背景技术[0002]随着现代生活中车辆数量的增多和地面建筑空间的减少,停车成为一个亟待解决的问题,立体停车库应运而生,立体停车库需要使用载车板进行车辆的承载。[0003]现有的立体停车库载车板在使用的过程中,大多通过增大摩擦或者条状物体阻碍车辆滑落,但限制效果不佳,仍然存在车辆滑落的隐患。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种立体停车库载车板,以解决现有技术中立体停车库载车板在使用的过程中,大多通过增大摩擦或者条状物体阻碍车辆滑落,但限制效果不佳,仍然存在车辆滑落的隐患等问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种立体停车库载车板,包括底板,所述底板的两侧安装有吊装块,所述吊装块共设有四个,所述吊装块由吊装块、安装柱、吊装柱和弹簧组成,所述底板的